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盾构法隧道球状风化孤石处理关键技术 李玉春 中铁十八局 300222 Construction Technology of Treating Spherical Weathered Boulders On Shield Tunneling Li Yuchun 摘 要 均进度缓慢，且多次发生地层坍塌甚至楼 缘刀具磨损严重而使 “盾构被围岩卡住” 介绍了球状风化花岗岩 “孤石”成因，分析了 房倒塌事故。盾构穿越“孤石”地层是盾构 等风险事件。 城市地铁在上软下硬地层和 “孤石”地层的盾 隧道施工的重点与难点。因此，仔细研究 4 、施工措施 构法施工技术措施 ，并以深圳地铁一号线续 “孤石”形成成因及其处理关键技术对盾 ( 1) 精心设计制作刀盘,在保留原刀盘 构法施工及其重要。 线深大站-桃园区间为例，全面分析和讨论了 对软岩、软土地层的适应性的基础上, 着 盾构法隧道 “孤石”处理关键技术。 2 、“孤石”形成原因 重提高刀盘对硬岩的破岩能力和对软硬不 关键词 花岗岩的主要矿物成分为石英、长石 均地层的适应性。根据实际的地质条件, 球状风化花岗岩;孤石;盾构;上软下硬地层 及少量的黑云母、角闪石。花岗岩残积土中 在刀具的选型及布置上着重增强其对地质 Abstract 的长石、云母、角闪石已完全风化, 唯有 的适应性。在掘进中加强对刀具的管理, 石英矿物残留成石英角砾。从残积土的颗 制定详细的刀具管理计划以及刀具监控检 generating reason of spherical weathered granite were 粒组成来看,属于由细粒土和粗粒土混杂且 查和更新方法, 严格按计划换刀。 introduced. shield tunneling construction technology of 缺乏中间颗粒的混合土,兼有砂土和粘性土 (2) 严格控制盾构机姿态。盾构机配 Upper-soft Lower-hard ground and spherical weathered 的性质。从深圳地铁一期工程沿线花岗岩 备一套VMT 自动激光导向系统,主要由激 granite were analyzed. Shenda-Taoyuan section of 残积土的分布来看,砾质粘性土大约占了 光全站仪、电子激光靶、控制箱、计算机及 Shenzhen Line 1 were taken for example, key 80%～85% ,砂质粘性土约占15% ,粘性土 其它配套硬件和软件组成。用于盾构掘进 construction technology of treating Spherical Weathered 只占不到3% 。 方向控制。一旦隧道线形发生偏差,须进行 boulders on shield machine tunnel were analyzed and “孤石”属于花岗岩残积土的不均匀风 精度控制及纠偏,在盾构机纠偏过程中必须 discussed. 化，包括囊状风化和球状风化。深圳地铁 注意如下事项: Key words 1 期工程中 “孤石”主要表现形式为球状 ①在改变刀盘转动方向时,切换速度不 spherical weathered granite; boulder; shield tunneling;