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2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;44;45;2016/5/19;47;48;49;50;51;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;2016/5/19;;凝汽器(又称冷凝器)是一种表面式热交换器,循环冷却水(海水)在管束内流过,冷凝在管束外流动的蒸汽,在热力循环中它起着冷源的作用。
凝汽器内布置了很多冷却水管,冷却水不断地在冷却水管内通过,蒸汽放出汽化潜热凝结成水。
为什么要采用凝汽器?
降低汽轮机排汽的压力和温度,可以提高循环热效率。降低排汽参数的有效办法是将排汽引入凝汽器凝结为水。;
※ 凝汽器中蒸汽凝结的空间是汽液两相共存的,压力等于?
蒸汽凝结温度所对应的饱和压力。
蒸汽凝结温度由冷却条件决定,一般为30℃~45℃左右,对应的饱和压力约为4-8 kPa,该压力大大低于大气压力,从而在凝汽器中形成高度真空。
;2016/5/19;2016/5/19;凝汽器偏离设计工况的工况,称为凝汽器的变工况。
当机组负荷变化时,凝汽量Dc要发生相应的变化;冷却水进口温度tw1会随气侯的不同而改变;冷却水量Dw也随循环水泵的运行方式而变化,这些变化都使凝汽器处在变工况下工作,凝汽器内的压力Pc也同时发生变化。凝汽器压力Pc随Dc、Dw、和tw1变化而变化的规律称为凝汽器的热力特性,或称为它的变工况特性。Pc=f(Dc、Dw、tw1) 的关系曲线称为凝汽器的特性曲线。;影响凝汽器压力的因素主要有三个方面。
(一)冷却水的进口温度twl
twl的大小取决于当地的气候和供水方式,在其他条件不变时,冬季tw1低,则ts也低,凝汽器压力低,真空高;夏季tw1高,ts也高,真空低。
(二)冷却水温升Δt
假定汽轮机排汽在凝汽器中凝结时放出的热量全部由冷却水吸收,凝汽器的热平衡式为;(三)传热端差δt
由上式可知,传热端差由Ac、K、Dw、Δt确定
1.凝汽器面积Ac
设计时,蒸汽传给冷却水的热量Q 一定,Dw主要由循环倍率m决定,K值由经验公式确定,若减少δt,就必须增大Ac ,从而使造价提高,因此,Ac要根据技术经济比较确定。对于给定凝汽器,Ac为定值。
;2.冷却水温升Δt
根据凝汽器变工况运行分析,Dw不变时, △t 与 Dc 成正比关系。随着蒸汽负荷的增加,Δt与δt均增加,凝汽器真空下降。反之则真空上升。
在运行中,循环水温升△t是判断循环水系统工作情况的重要指标。如果在运行中蒸汽负荷 Dc 没有变化,而循环水温升△t却发生变化,说明循环水系统的工作情况有变化,运行人员应作相应的检查或调整。反之,当冷却水量Dw 及其它条件不变时,可根据△t的变化来判断凝汽器负荷 Dc 或传热的变化情况。
3.总体传热系数K
在凝汽器的运行中,K是影响Δt的主要因素。K增大,传热加强,δt减小,真空升高。;凝结水的温度tc常比凝汽器喉部压力下的饱和温度ts要低,这种现象称为凝结水过冷度,其温差称为过冷度。
凝结水过冷的危害
一般过冷度为0.5~1。水中溶解气体的能力是随温度而降低的。过冷度越大,说明被冷却水额外带走的热量越多,而且过冷度越大,凝结水中的含氧量也越多,从而加速了有些设备和管道的腐蚀速度。因此,运行时要注意监视凝结水过冷度,并使其尽量小。;凝汽设备 ;作用:建立并维持凝汽器真空,保证汽轮机的经济性。
组成:
抽气系统:真空泵、汽水分离箱、密封水循环泵、过滤器、冷却器等。
真空破坏系统:在汽轮机停机过程中,当转子转速下降到2000r/min时打开真空破坏阀,提高背压,使汽轮机转速迅速下降到盘车转速,缩短汽轮机停机时间。;随着凝汽器压力的降低(真空提高),蒸汽在汽轮机中的理想焓降△H t增大,在损失不增加的情况下,汽轮
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