短线匹配法节段预制拼装桥梁新技术研究_张鸿.pdfVIP

公路 　20 11 年 2 月 　第 2 期 H I GHWA Y 　Feb20 11 　No2 ( ) 文章编号 : 0451 - 07 12 20 11 02 - 0076 - 07 　　　　中图分类号 :U4482 15 　　　　文献标识码 :B 　 短线匹配法节段预制拼装桥梁新技术研究 1 2 3 1 张 　鸿 , 张喜刚 , 丁 　峰 , 田　唯 ( 1 中交第二航务工程局有限公司　武汉市　430013 ; 2 中交公路规划设计院有限公司　北京市　100088 ; 3 江苏省交通厅　南京市　2 10001) 摘 　要 : 针对短线匹配法节段预制拼装体外预应力混凝土桥梁的关键技术难题 ,结合 目前已建和在建实际工 程 ,介绍了系统化的短线匹配法节段预制拼装体外预应力混凝土施工成套技术 , 以及研发出的系列化成套专用设备 , 实现了现代桥梁建设工厂化 、大型化 、机械化 、标准化的发展趋势 。 关键词 : 混凝土桥梁 ; 短线匹配法 ; 施工成套技术 ; 系列化设备 　　建筑业是典型的大量消耗资源 、能源的产业 ,是 适应的现代化节段预制标准化生产线 ,通过对短线 节能减排的重点领域 。未来交通行业发展不能建立 匹配法节段预制的设施布局 、功能区结构形式 、配套 在大量的资源投入和廉价的劳动力基础上 ,要以整 设施的经济性与实用性以及工序间的流水作业工艺 体技术进步和产业化带动产业持续发展 、由传统的 等详细研究 ,改变传统生产流程 ,开发先进计算机与 建造业升级为先进的制造业 , 实现产业转型升级 。 机电制造结合技术 ,在国内首次全面建立了短线匹 这就需要转变发展方式 ,从工程的标准化开始 ,实现 配法节段预制标准化生产线 。 构件生产的工厂化及现场施工的装配化 ,走资源利 预制流程如图 1 所示 ,短线法标准段施工流程 用少 、环境负荷低 、科技含量高 、生态 良性循环的可 为 : 吊出前一完成节段 移开刚完成节段 安 持续发展之路 。短线匹配法节段预制拼装桥梁技术 装调整底模 ,安装侧模 , 吊放钢筋笼 、预应力管道及 具备预制用地少 、施工速度快 、控制精度高和桥下交 预埋件安装 推回刚完成节段至固定位置 混 通影响小等特点 ,实现工厂化作业后 ,成型模具和生 凝土浇注 养生 拆模 。 产设备可重复使用 ,耗材少 ,节约资源和费用 ,而预 制节段在工厂内生产 ,可减少外界环境影响 ,提高了 混凝土质量 ,增加桥梁结构使用寿命 。同时 ,预制构 件现场装配可避免或减轻施工对周边环境的影响 , 有利 于环 境 保 护 和 节 约 资源 , 经 济 、社会 效 益 显著[ 1 ,2 ] 。 短线匹配法节段预制拼装作为一种新颖的混凝 土桥梁施工方式 ,为满足现代工程所需较高耐久性 、 可靠性和整个寿命期内经济性的要求 , 需要解决涵 盖从设计到施工的各个关键技术难题 ,诸如特殊设 计方法 、工艺流程 、配套设备 、施工控制等 。 图 1 　预制工厂标准化生产线示意 1 　节段预制标准化生产线 ( ) 预制生产线 图 2 由混凝土生产区、钢筋加工 短线匹配法匹配预制标准化生产线是一个复杂 区、钢筋骨架拼装台座 、预制模板台座及测量系统 、 的人 、机系统工程 ,组织管理难度大 , 国内无成熟经 混凝土修整养护区、节段堆存区