石油加工概论(第一部分第4章节石油产品的分类跟使用要求教材.ppt

石油加工概论 （第一部分） 张 孔 远 1596683**** 1350895**** 第四章 石油产品的分类和使用要求 第一节 石油产品的分类 从石油中能得到上千种产品，我国现将石油产品分为以下六大类： （1）燃料（F) 包括汽油、柴油、喷气燃料（航空煤油）等发动机燃料以及灯用煤油、燃料油等。 燃料的数量约占石油产品的80％，其中发动机燃料占60% ●石油产品的分类 （2）润滑剂及有关产品(L) 包括润滑油和润滑脂，主要用于降低机械部件的 摩擦和防止磨损，以减少能耗、延长机械寿命。 产量不多，仅占石油产品总量的2％左右，但品种 达数百种之多。 （3）石油沥青（B) 用于道路、建筑和防水等方面，产量约占石油产 品总量的3％。 （4）石油蜡(W) 轻工、化工和食品工业的原料，产量约占总量1％ （5）石油焦(C) 制造炼铝和炼钢用电极，其产量约为2％。 （6）溶剂和化工原料(S) 占石油产品产量的10％，包括制取乙烯的原料－轻 油、石油芳烃和各种溶剂油。 ◆G:气体燃料—甲烷或乙烷或其混合气 ◆L:液化气燃料—C3、C4烷烃和/或烯烃 ◆D:馏分燃料—汽、煤、柴、重馏分油 ◆R:残渣燃料—蒸馏残油组成的石油燃料 ●燃料的分类 ◆点燃式发动机燃料------汽油 ◆喷气式发动机燃料------喷气燃料 ◆压缩式发动机燃料------柴油 ●发动机燃料(馏分燃料)的分类 第二节 石油燃料及其使用要求 2.1 汽 油 ●汽油机的工作原理 汽油机又称点燃式发动机，主要用于轻型汽车、 摩托车、小型飞机和快艇。 上止点：活塞在气缸中上行所能达到的最高位置， 此时气缸中的容积为燃烧室的体积V2 。 下止点：活塞在气缸中下行所能达到的最低位置， 此时气缸中的容积为气缸的总体积V1。 压缩比: V1/V2， 表征汽油发动机性能的一个重要指标。 冲程：从上止点到下止点的直线距离 。 汽油机上止点与下止点示意图 进气过程： 活塞由上止点运行到下止点 ，活塞上方的容积增大，气缸内压力降低； 汽油在喉管处与空气混合，然后进入混合室；在混合室内汽油开始气化并与空气形成可燃性混合气。 进气阀启开，可燃性混合气经进气阀进入气缸，被气缸和活塞等高温机件及残余废气加热，进气终了的混合气温度可达85～130℃。 压缩过程： 活塞由下止点 运行至上止点，进气阀与排气阀关闭，气缸内可燃性混合气被压缩，温度与压力逐渐升高 。 压缩终了时，可燃性混合气的温度与压力取决于压缩比，一般压力P=0.7～1.5MPa，温度T=300～450℃。 压缩终了活塞接近上止点，火花塞发出电火花即刻点燃混合气，混合气剧烈燃烧，火焰以20～30m/s的速度向四周传播。气缸内最高温度可达2000～2500℃，最高压力可达3.0～4.0MPa 。 高温高压气体使活塞由上止点运行至下止点。活塞的运动通过连杆使曲轴旋转而对外做功。 活塞达到下止点时，做功过程结束，燃气的温度降至900～1200℃，压力降至0.4～0.5MPa。 ◆做功过程（点火燃烧） 排气过程： 做功结束后，排气阀启开，活塞由下止点运行至上止点。 燃烧后的废气被排出气缸，排出的废气温度为700～800℃。 汽油机经历进气、压缩、膨胀做功和排气四个过程之后，汽油机完成一个工作循环 一般汽油机都是由四个或六个气缸按一定顺序组合而连续进行工作的。 蒸发性能良好； 燃烧性能良好，不产生爆震； 储存安定性好，生成胶质的倾向小； 对发动机没有腐蚀性。 ●汽油机对其燃料的要求 ◆汽油的蒸发性 汽油在进入气缸之前，能迅速气化并与空气形成可燃性混合气。一般汽油在进气管中的停留时间为0.005～0.05秒，在气缸中的停留时间为0.02～0.03秒。 ■如果汽油的蒸发性太差，汽油气化不完全，导致汽油机的功率降低，起动和加速都较困难。 ■如果汽油的蒸发性太强，汽油在输油管中因气化而产生气阻，造成供油不足。 反映汽油蒸发性能的质量指标是馏程和饱和蒸气压。 ★馏程 馏程在一定程度上能大体反映汽油的沸点范围和蒸发性能。 （1）10%的馏出温度 表示汽油中低沸点组分含量。 ■反映启动性能。保证发动机的低温起动性能 ■与产生气阻有密切的关系。 我国车用汽油10%馏出温度不高于70℃ 汽油的10%馏出温度与发动机迅速 起动的最低温度的关系 10%馏出 温度，℃ 54 60 66 71 77 82 最低起动 温度，℃ -21 -17 -13 -9 -6 -2 汽油10%馏出温度与开始产生气阻温度的关系 10% 馏 出 温 度，℃ 40 50 60 70 8