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吉茶C10合同段填石路基试验路
施工总结报告
一、试验路段的工程概况
本合同段填石路基填筑试验路位于K29+300~K29+400填方段,长100m,该段位于直线段上,路线纵坡0.5%(+300端低、+400端高),最大填土高度为18.44m(K29+380),平均填筑高度14.89
因天气影响,试验路自二00七年十二月十一日正式开工,到二00七年十二月十五日结束,共历时五天。由于准备充分,组织得当,试验路取得了成功。
二、试验路目的
确定合理的施工机械,机械数量及组合方式;
确定压路机的压实顺序、压实系数、压实遍数、方法、碾压速度等压实工艺参数,接缝施工方法等;
确定施工产量及作业段的长度,制订施工进度计划;
确定施工组织及管理体系、人员、及指挥方式。
三、相关技术规范
1、招标文件《技术规范》(以下简称《技术规范》)
2、招标文件《两阶段施工图设计》(以下简称《施工图》)
3、《监理实施办法》(以下简称《办法》)
4、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006)(以下简称《路规》)
5、《公路工程质量检验评定标准》(JTG F81/1-2004)(以下简称《评定标准》)
6、《公路工程技术标准》(JTG B01-2003)(以下简称《技术标准》)
四、施工前准备
1、施工技术人员组成
技术总负责: 薛 松
施工技术负责人:何曙阳
施工现场负责人:陈建辉
爆破员: 邓建新
安全工程师: 邹 恋
质检工程师: 唐 峰
试验工程师: 石贤勇
测量工程师: 晏 文
另配机械工 7人;修理工2人;驾驶员5人;普工10人,共计32人。
2、主要机械设备
试验路施工的主要机械设备均已到位,清单见表1。设备状况良好。
表1 主要机械设备表
序号
仪器名称
型号规格
单位
数量
1
推土机
山推TY220
台
3
2
平地机
成工PY190
台
1
3
挖掘机
小松PC-200
台
1
4
挖掘机(配破碎锤)
卡特320C
台
1
5
光轮振动压路机
洛建YZ18
台
1
6
光轮振动压路机
三一YZ20
台
1
7
振动羊足碾
YZTK20Y
台
1
8
洒水车
8T
台
1
9
自卸汽车
20T
辆
5
3、仪器设备
全站仪1套;水准仪1台;荷兰触探仪1套。
4、施工放样
用水准仪测出清表、清淤前后的地面标高,按设计要求恢复试验路段中桩与边桩,每侧路基比设计值加宽50cm。
5、试验准备
该试验路段清淤深度已按相关规范进行了地基触探试验,确定了清淤范围与深度,触探过程和结果已获监理工程师认可。
路基填筑前,已在试验路段基底取土样,经试验得出其最大干密度1.74 g
填石路堤的石料来源有两处:K28+818和K29+450切方区。经试验确认石料强度均大于80Mpa,可以用于路堤填筑。试验成果见附表。
五、填石试验路施工方案
本次填石路基试验路按2种松铺厚度以及2种机具组合分4层填筑。
根据相关技术规范要求,中硬石料填石路堤的松铺厚度分别采用400mm(上路堤0.80~1.50m)和500mm(下路堤1.50m),并按照不同的机械组合(羊足碾+光轮压路机或仅用光轮压路机)填筑2层试验层,共填筑4
各试验层次具体参数见下表1。
表1 填石试验层参数一览表
序号
日 期
施 工 内 容
碾压遍数组合
碾压机具组合
1
2007.12.11
基底清理回填完成,测量放样
测量资料附后
2
2007.12.12
填石路堤下路堤试验层(500mm
≮4+(1+2)
羊足碾+光轮压路机
3
2007.12.13
填石路堤下路堤试验层(500mm
≮5+1+2
仅用光轮压路机
4
2007.12.14
填石路堤上路堤试验层(400mm
≮3+(1+2)
羊足碾+光轮压路机
5
2007.12.15
填石路堤上路堤试验层(400mm
≮4+1+2
仅用光轮压路机
六、施工质量控制要素
(一)、松铺厚度、松铺系数
施工过程中,我们主要使用控制断面高程来控制松铺厚度与计算松铺系数。
表2 中硬石料压实质量控制标准
分区
路面底面以下深度(m)
摊铺层厚(mm)
最大粒径(mm)
空隙率(%)
上路堤
0.80-1.50
≤400
小于层厚2/3
≯22
下路堤
1.5
≤500
小于层厚2/3
≯24
(二)、高程控制
为控制纵横坡度,计算层厚、松铺系数和碾压沉降差,在试验路段设置K29+320、K29+340、K29+360、K29+380共四个高程控制断面,每个断面布置7个测点(分别为左12m、左8m、左4m、中桩、右4m、右8m、右12m,共42个测点。以下简称控制点)。控制点用20cm长圆钢打平地面,顶部及周边用油漆标识。
(三)、压实质量控制
填石路堤试验路采用孔隙率指标
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