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如何诊断汽车制动系统常见故障
课程描述:
汽车制动系统是汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部位(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置。它作为汽车最重要的安全装置之一,一旦发生故障,若不及时采取修复措施,会直接影响我们的行车安全。那么怎样从各式各样的故障现象中,快速诊断出汽车制动系统常见故障呢?
解决方案:
他山之石,可以攻玉!
虽然不同4S店在诊断汽车制动系统常见故障时方法都不尽相同,但万变不离其宗。下面我们从实战经验中总结一些方法流程,以便大家参考借鉴,少走弯路。
汽车制动系统故障,是各个4S店在保养、维修车辆时的常见故障。 1.刹车变软;
2.刹车变硬;
3.刹车时车辆抖动。
这三种情况涵盖了整个传统的汽车制动系统故障。
在诊断刹车变软时,要细致区分刹车变软的原因,刹车回路中有空气会导致刹车变软;刹车总泵中的制动活塞的皮碗过度老化,在刹车时皮碗会后翻造成制动主缸里的刹车油回流;刹车管路老化有轻微的泄露;刹车油里含水量过大等都会导致刹车变软。
在诊断刹车变硬时,我们要考虑其变硬的三种可能性。首先是真空助力漏气会导致刹车变硬。其次,刹车片材质过硬也会导致刹车变硬。另外,刹车踏板变形也会引起刹车变硬。
最后在诊断刹车车辆抖动故障时,我们一定要自己分析导致车辆抖动的真正原因。一般情况下,
刹车盘跳动量比较大;
刹车片磨损不均匀,甚至偏磨严重;
转向节变形;
转向拉杆球头磨损空旷有量;
刹车油里有水等都会造成刹车时车辆抖动。
此外,当轮胎轮毂摆动量超限时无论是快踩还是慢踩车辆都会抖动。
最后我们将这几部分的导图串在一起,就形成了“诊断汽车制动系统常见故障”完整的方法流程。
或许文字的话大家并不是很清楚,我们可以看下面的思维导图,能让你更加形象的理解和明白如何诊断汽车制动系统常见故障。
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