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PAGE 7
研制抽油杆快速连接装置
单位:维修抢险队 小组名称:作业五区维修队QC小组
一、小组概况
QC小组基本情况一览表
小组名称
作业五区维修队QC小组
注册编号
CYSC5Q-201515
课题名称
研制抽油杆快速连接装置
成立时间
2015.1
课题类型
现场型
活动时间
2015.1-12
小组人数
7
活动次数
11
活动执行标准
小组格言
精益管理,精确做事,精细操作。
制表人:李兴兴 审核人:尹家伟 制表时间:2015年1月4日
小组成员名单
组内职务
姓名
学历
组内职务
姓名
学历
组长
尹家伟
大专
组员
王全胜
大本
组员
帖建玉
大本
组员
刘震
中技
组员
李兴兴
大专
组员
韩志杰
中技
组员
林辉
大本
2、选择理由
理由一:经本小组调查统计,2014年捞杆并更换抽油杆井数为42口,其中更换全井杆井数为21口,均采用人工连接,组对一组杆用时约7分钟/根,按照更换全井杆200根(100对)计算,7min ×100对÷60 min=11.7 h ,组对杆总计耗时约11.7小时,极大地增加了劳动强度。
理由二:由于现场组对抽油杆较慢,不同程度的影响到车辆费用支出
3、现状调查
1、经本小组调查统计,2014年捞杆并更换抽油杆井数为66井次,更换抽油杆总根数为5239根,采用活动扳手连接时组对一组杆用时约7分钟,计算公式,7min ×(n÷2)÷60 min= h ,组对杆总计用时约347.2小时,极大地增加了劳动强度。
2014年度组装抽油杆累计耗时统计一览表
月 份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
合 计
组杆数量(根)
270
712
222
312
565
423
1583
550
619
310
498
4
5239
累计耗时(小时)
16
42
13
26
18
25
92
32
36
18
29
0.2
347.2
2、由于现场组对抽油杆较慢,不同程度的影响到车辆费用支出,按照25吨吊车每台班(8小时)1017元计算,折算为每小时127元,2014年全年347.2小时共计消耗费用为44094.4元。
2014年度因组装抽油杆累计多余支出费用统计一览表
月 份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
合 计
累计耗时(小时)
16
42
13
26
18
25
92
32
36
18
29
0.2
347.2
金额(元)
2032
5334
1651
3302
2286
3175
11684
4064
4572
2286
3683
25.4
44094.4
3、由于现场组对抽油杆较慢,不同程度的影响到油井产量,2014年全年因捞杆累计占产192.6吨。
2014年度组装抽油杆累计占产情况统计一览表
月 份
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
合 计
累计占产(吨)
8.5
28.1
9.2
17.8
17.4
13.3
23
22.6
18.8
16.5
10.9
6.5
192.6
4、设定目标
经小组研究确定:将组装抽油杆的时间控制在4分钟以内。
5、分析原因
抽油杆组装慢
抽油杆组装慢
连接工具不合适
抽油杆的公母扣放置方向无序
抽油杆组对困难
现场组装环境恶劣
人力调整公母扣方向,耗时费力
抽油杆过于细长,对扣时,摆正抽油杆费力
摆正、对扣难度大
采用管钳打背、活动扳手紧固
活动扳手紧固速度慢
不能实现连续转动
不能连续转动
不易排出
没有专用组装平台和工具
井场地面不平坦
6、确定主要原因
末端要因确认计划表
序号
确认因素
目前现状
影响
程度
确认方法
确认地点
负责人
完成日期
1
连接工具不合适
目前采用扳手紧固另端用管钳打背,紧固速度慢
大
现场验证
维修队
尹家伟
20151.15
2
现场组装环境恶劣
井场不够平整,坑洼不平
小
现场验证
维修队
刘震
2015.1.15
3
抽油杆组对困难
抽油杆过于细长,摆正困难,组对时较费力
大
现场验证析
维修队
林辉
2015.2.19
4
抽油杆的公母扣放置方向无序
抽油杆送到现场时,公母扣的放置方向不一致,对扣时需要挑选,费时费力
小
现场验证
现场
帖建玉
2015.2.8
7、制定对策
序号
要因
对策
目标
措施
地点
时间
负责人
1
连接工具不合适
设计制作专用工具
实现计划目标
1、制作快速旋紧装置
2、设计制作打背作用的专用卡座
现场
2015、6.
尹家伟
刘震
帖建玉
韩志杰
2
抽油杆组对困难
设计制作专用的桥架
实现计划目标
设计制作专用的桥架
现场
2015、6.
尹家伟
刘震
帖建玉
韩志杰
8、对策实施
方案一:
经本小组研究,采用传动原理制作了抽油杆连接装置,并制作了专用桥
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