先张法施工组织设好计—单根张拉.doc

1#梁场空心板预制实施组织设计 2 - 成都第二绕城高速公路（东）A2合同段 （k21+460—k33+580） 先张法预应力空心板 实施性施工组织设计 编制： 审核： 批准： 四川公路桥梁建设集团有限公司 成都二绕东A2标段项目部 2014年7月5日 先张法预应力空心板 预制施工技术及安全方案 为确保成都二绕高速公路项目A2-3合同段桥梁建设的优质高效，结合我公司在高速公路预应力砼先张法空心板预制的实践经验，项目部编制了“空心梁板预制实施性施工组织设计”。 一、编制依据 1、 成都市第二绕城高速公路 A2 合同段施工图设计，依据两阶段施工图《桥梁通用图》有关空心板预制施工的数据及施工工艺。 2、国家及交通部现行颁布的施工技术规范及验收标准，《公路桥涵施工技术规范》、《公路工程质量评定标准》、《公路工程施工安全技术规程》、《混凝土结构工程施工及验收规范》、《钢筋焊接及验收规程》。 3、其它有关技术规范、规程及技术文件。 4、已签订的施工合同。 3、通过对施工现场踏勘，施工调查所获取的资料。 4、本企业现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及多年施工所积累的经验。 二、编制原则 1、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。 2、制定切实可行的施工方案，确保工程质量。 3、合理布置施工平面，尽量减少工程消耗，降低生产成本。 4、运用横道图计划控制施工进度，确保施工工期。 三、工程概况 （一）、工程设计概况： 成都第二绕城高速公路东段项目第A2项目部K0+000～K42+728预应力砼空心板桥梁，沿线所设中桥主要为了跨越地方县级公路或者主要城镇道路、水系，上部结构一般采用1跨、3跨、4跨（成绵高速旧有加宽桥梁多为1跨），跨径多为16米；成南高速枢纽互通成南高速公路旧有桥梁加宽多为跨径20米。 1、混凝土：预制板C40； 2、钢材： 预应力钢绞线：高强度低松弛270级，公称直径15.2mm，工程面积140mm2。钢绞线标准强度均为fpk=1860Mpa，弹性模量Ep=1.95*105MPa，延伸率不小于3.5%。 3、空心板预制涵盖范围： A2-2：446片 A2-3：240片 A2-4：74片 （二）、主要设计标准断面及几何尺寸 1、标准长度16米空心板（中板） 16米空心板（边板） 2、标准长度20米空心板（中板） （三）、主要工程数量 序号 桥梁名称 中心桩号 孔数-孔径(孔-米) 上部结构形式 空心板数量（片） 空心板数量（片） 备注 16m 20m 1 CMK20+610通道桥 CMK20+610 1-16 预应力砼空心板 2 　 　 2 BK0+418通道桥 BK0+418 1-16 预应力砼空心板 6 　 　 3 HK1+140通道桥 HK1+140 1-16 预应力砼空心板 6 　 　 4 周家湾中桥 K16+415 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 5 成绵青白江大桥 cmk21+976 预应力砼空心板 172 6 同福中桥 K17+632.5 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 7 四架中桥 K19+303 4-16 预应力砼空心板 80 　 　 8 花龙门中桥 K20+918.5 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 9 壁峰中桥 K23+327.5 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 10 沈家中桥 K24+324 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 11 洪家中桥 K25+717 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 12 杨家中桥 K26+434.5 3-16 预应力砼空心板 60 　 　 13 成南互通清泉公公分离式 CNK19+942.0 7-20 预应力砼空心板 　 42 　 14 CNK21+385.5车行天桥 CNK21+385.5 2-20 预应力砼空心板 　 6 　 15 三园中桥 K41+849.0 1-20 预应力砼空心板 　 26 　 合 计 　 　 514 256 （三）预制空心板材料统计表（见下表）。 四、施工组织及施工计划 （一）、施工管理机构组织 为确保工程优质高效、进展顺利，我项目经理部组建了专业的制梁施工队伍，由具有丰富施工经验的人员担任队长，负责预制梁的制作、存放、安装等具体施工。 项目经理部在施工过程中将严格贯彻执行ISO9002质量体系标准中的有关规定，精心组织、严密施工，全面接受业主、质检部门、现场监理工程师