卫星定位基本原理幻灯片.ppt

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频段之争 2010年,中国的北斗导航系统频段正式采用与欧洲“伽利略”卫星一样的PRS频段,由于PRS频段采取“先用先得”的规则,中国2009年发射三颗“北斗”二代卫星,实质上已经抢占了欧洲伽利略卫星的几个重要频段,而欧盟连预定的三颗实验卫星都没有射齐。 如果欧洲卫星使用同样频段,意味着他国对中国的导航定位卫星实施特定频段干扰,欧洲伽利略卫星也将受到牵连,也就是说,欧洲的导航定位卫星系统被迫使用和中国北斗系统一样的频段,而安全性将和中国北斗系统捆绑在一起。 服务类型 开放服务是在服务区免费提供定位、测速和授时服务,定位精度为10米,授时精度为50纳秒,测速精度0.2米/秒。 授权服务是向授权用户提供更安全的定位、测速、授时和通信服务以及系统完好性信息。 短报文通信:北斗系统用户终端具有双向报文通信功能,用户可以一次传送40-60个汉字的短报文信息。    精密授时:北斗系统具有精密授时功能,可向用户提供20ns-100ns时间同步精度。    定位精度:水平精度100米,设立标校站之后为20米(类似差分状态)。工作频率:2491.75MHz。    系统容纳的最大用户数:每小时540000户。 对比GPS:GPS三维定位精度P码目前已由16m提高到6m,C/A码目前已由25-100m提高到12m,授时精度目前约20ns。  北斗系统四大功能 “北斗”具有定位和通信双重作用,具备的短信通讯功能就是GPS所不具备的。    “北斗”定位精度一点二米。    “北斗”终端价格两万元左右。    采用接收终端不需铺设地面基站。    灾难中心的船只一秒钟就可以发出信息。             自身的特点 “北斗”卫星导航定位系统的军事功能与GPS类似,如:飞机、导弹、水面舰艇和潜艇的定位导航;弹道导弹机动发射车、自行火炮与多管火箭发射车等武器载具发射位置的快速定位,以缩短反应时间;人员搜救、水上排雷定位等。   这项功能用在军事上,意味着可主动进行各级部队的定位,也就是说大陆各级部队一旦配备“北斗”卫星导航定位系统,除了可供自身定位导航外,高层指挥部也可随时通过“北斗”系统掌握部队位置,并传递相关命令,对任务的执行有相当大的助益。换言之,大陆可利用“北斗”卫星导航定位系统执行部队指挥与管制及战场管理。 实际应用——军用功能 个人位置服务   当你进入不熟悉的地方时,你可以使用装有北斗卫星导航接收芯片的手机或车载卫星导航装置找到你要走的路线。    气象应用   北斗导航卫星气象应用的开展,可以促进我国天气分析和数值天气预报、气候变化监测和预测,也可以提高空间天气预警业务水平,提升我国气象防灾减灾的能力。 道路交通管理   卫星导航将有利于减缓交通阻塞,提升道路交通管理水平。通过在车辆上安装卫星导航接收机和数据发射机,车辆的位置信息就能在几秒钟内自动转发到中心站。这些位置信息可用于道路交通管理。    铁路智能交通   卫星导航将促进传统运输方式实现升级与转型。例如,在铁路运输领域,通过安装卫星导航终端设备,可极大缩短列车行驶间隔时间,降低运输成本,有效提高运输效率。智能交通管理。 渔业应用 形变监测 自动驾考       实际应用——民用功能 海外市场 浩渺太空,16颗中国北斗卫星在2012年底实现了对亚太地区的全覆盖。 2013年10月,中国《国家卫星导航产业中长期发展规划》发布,提出“实现北斗卫星导航系统全球覆盖”的发展目标,将“推动海外市场开拓”制定为主要任务。 “到2020年,北斗系统将基本覆盖全球,这是我们走向国际市场的重要契机。”谈及此举,李德仁毫不掩饰自己的愿望。据预计,全球的卫星导航产业空间在3万亿元左右,国内这一市场规模目前也已达到5000亿元。 2014年6月18日下午,泰国春武里SKP创新产业园里,随着小型直升机缓缓揭下红色幕布,3个北斗卫星地基增强系统示范站露出真容。这是中国北斗卫星产业正式打入东盟市场、走向世界的第一环。两年内,所有北斗泰国基站将全部建设完成,届时它们将组成“卫星地基增强系统网”,覆盖泰国全境。在此基础上,逐步向东盟地区其它国家扩展,建设覆盖整个东盟的地基增强系统。 San Salvador * Page No. * San Salvador * Page No. * GLONASS和GPS在技术上不相上下 我国可能和俄罗斯合作,维护和发展GLONASS GLONASS和GPS组合测量是一个发展方向 San Salvador * Page No. * 美国方面闻讯后感到震惊,认为欧盟是在“挖自己的墙角”,并对欧盟的做法公开表示“不满”和“反对” 美国一直持反对态度,认为欧盟与美国同属“盟邦”,无须“另起炉灶”。布什政府更是声称,“没有迫

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