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配置 现代H100(低配版) 主配置 1.排半驾驶室 2.动转选配 3.普通货箱 4.方向盘可调 5.车门防撞梁 内饰 1.织物座椅 2.中置多功能座椅 3.顶灯 4.主驾遮阳板 外饰 1.车内后视镜 2.手动折叠车外后视镜 3.同色保险杠 4.无前雾灯 音响 FM标配,CD选装 车窗 标配电动车窗 空调 选装空调 仪表 多功能指针仪表 安全 ABS选装 轮胎 真空胎 其他 普通漆 配置 时代K1 主配置 1.单排、排半、双排驾驶室 3.普通货箱 4.方向盘可调 5.车门防撞梁 内饰 1.织物座椅 2.中置多功能座椅 3.顶灯 4.主驾副驾遮阳板 外饰 1.车内后视镜 2.手动折叠车外后视镜 3.同色保险杠 4.前雾灯 音响 FM标配 车窗 手摇车窗 空调 选装 仪表 多功能指针仪表 安全 液压制动 轮胎 子午线轮胎 其他 金属漆 */37 现代H100标配了真空胎、电动车窗,选装动转、CD、空调、ABS,配置丰富。 时代K1标配了子午线轮胎、手摇车窗、前雾灯和金属漆,选装了空调。 H100配置高端定位国际高端物流,时代K1配置实用定位为微货升级用户。 6 基本参数对比 */37 目录 未来市场前景及发展特点 K1市场表现及前景预测 产品介绍 与标杆对比分析 市场前景预测 一 二 三 总结及启示 四 重型卡车 中型卡车 轻型卡车 微型卡车 2005 25% 11% 53% 11% 2006 18% 11% 54% 17% 2007 23% 11% 51% 15% 2008 24% 9% 51% 16% 2009 21% 9% 53% 17% 2010 28% 7% 50% 15% */37 未来市场前景及发展特点 1 随着经济的发展未来商用车需求还会持续快速增长。 未来中心城市用户群体的中短途、以及城市区间的物流运输需求巨大,高端小卡的需求也会越来越大。 未来载货车市场需求将向轻、重两端发展,而介于轻卡与微卡之间的产品以较高的排放标准,超强承载承载能力逐渐获得用户的认可。 2010-2015年中国商用车预计情况 402 432 450 500 529 589 2005-2010年全国卡车市场销量分布 需求分析 */37 2011年时代K1销量统计 时代K1 轴距 11年销量 2700 129 2800 166 3000 160 2011年时代K1刚刚上市,当年销量不大。 时代K1主销国内市场,目前国内市场还没有同类产品出现。 销量(辆) 2011 2012 455 增长 时代K1定价区间为3.5-5万,价格优势明显且轴距和发动机配置丰富,依托福田强大的营销网络和强有力的营销手段,时代K1今年有望实现快速增长。 作为未来城市高端物流的主力军,小卡市场容量将会越来越大,小卡市场必将会受到越来越多商用车厂家的重视,未来加入小卡生产行列的厂家也会越来越多,市场竞争也会更加激烈。 K1市场表现及前景预测 2 ? */37 目录 总结 启示 产品介绍 与标杆对比分析 市场前景预测 一 二 三 总结及启示 四 */37 1 总结 总结 定位分析 价格分析 销量预测 竞争分析 车型定位:升级换代轻卡 目的:摆脱轻卡传统印象,打造全 新轻卡平台 价格定位:3.5-5万 相对于市场上相同载重的产品定价偏高,但是造型时尚,对客户很有吸引力。 11年时代K1刚刚上市,正处在市场导入期,销量为455台,随着城区物流市场的发展和消费者的认可,预计未来将会有较快的增长。 国内轻卡市场还没有类似产品的出现,随着城区物流运输的发展以及较高排放标准的出台,其他企业会快速推出类似产品。 */37 1 2 3 福田在2011年就上市了时代K1产品,我们的蒙城小卡项目才刚刚启动,福田推出新产品的速度确实要比我们快的多,我们应该快速感知市场需求,提升反应速度。 当前的商用车市场还是以低价低质为主,随着人民生活水平的提高,未来的卡车必将会向高端市场发展,所以现阶段我们应该做好产品调研和技术储备,提高我们产品的竞争力。 时代K1产品的标杆车是现代H100,K1针对中国市场做了配置的优化,因此我们在做好逆向工程的同时更要研究中国市场,做出适应中国市场的产品。 2 启示 */37 * */37 江淮汽车 交流QQ:836177863 每月一车 · 时代K1 */37 目录 企业介绍 产品定位分析 整车型谱 基本配置 外观 内饰 动力总成 底盘 价格分析 产品亮点 产品介绍 与标杆对比分析 市场前景预测 一 二 三 总结及启示 四 */37 企业介绍 1 中国最大的商用车企业 总部位于北京,在京、津、鲁等9省市拥有整车和零部件生产基地,是中国品种最全、规模最大的商用车企业。 连续六年位列中
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