压力反馈式免维护型车用空气处理单元技术条件.docVIP

Q/ZKL 02—2007 PAGE PAGE 1 浙江科力汽车配件有限公司 发布2009 -10-30实施200 浙江科力汽车配件有限公司 发布 2009 200 压力反馈式免维护型车用空气处理单元技术条件 Q/ZKL 13-2009 Q/ZKL 浙江科力汽车配件有限公司企业标准 ICS 备案号： Q/ZKL 13-2009 PAGE I 前 言 本标准技术指标参照QC/T 36-1992《汽车与挂车气压控制装置通用技术条件》、QC/T 37-1992《汽车与挂车气压调节保护装置通用技术条件》、QC/T 38-1992《汽车与挂车气压调节保护装置台架试验方法》、QC/T 273-1999(2005)《汽车用锌合金、铝合金、铜合金压铸件技术条件》。 本标准编写参照GB/T 1.1-2000《标准化工作导则》。 本标准由浙江科力汽车配件有限公司提出； 本标准由浙江科力汽车配件有限公司起草； 本标准主要起草人： 张建元 PAGE 7 压力反馈式免维护型车用空气处理单元技术条件 范围 本标准规定了汽车与挂车用带多回路的空气干燥器要求、试验方法、检验规则和标志、包装、运输及贮存等。 本标准只适用于由阀体、干燥罐、加热器与调压阀及四回路保护阀组成的整体式结构的空气干燥器。 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB 191-2000 包装储运图示标志 GB/T 2828-2003 计数抽样检验程序 第1部分：按接收质量限（AQL）检索逐批检验抽样计划 GB/T 6388-1986 运输包装收发货标志 技术要求 基本要求 工作和环境介质：空气 工作温度范围：-30°～ +100°C 最大使用压力：1500KPa 性能 密封性：在气压1000-20 -50KPa下，密封性指数不大于10KPa;空气干燥器各口及单向阀密封性指数不大于10KPa。 压力特性 a)切断压力：1100±20 KPa b)空气干燥器压力调节范围：200±25Kpa。 c)开启压力：21、22口：±50Kpa，23、24、26口：7500 -30 d)关闭压力：21、22口≥700 Kpa，23、24、26口：≥650 Kpa e)保护压力：≥450 Kpa； f)限制压力：23、24、26口：1000±30Kpa； 加热器：直流电压24V，功率100W，加热器自动开启温度7°±6℃，自动关闭温度29°±5℃。 可靠性 低温密封性指数不大于30 Kpa。 高温密封性指数不大于10 Kpa。 耐久性 a)试件应能通过50万次动作试验，在试验过程中，各运动部件不得发生阻滞和卡死现象，任何零件不得损坏，各连接件不得松动。 b)试验结束后： （1）密封性指数不大于30KPa； （2）切断压力：1100+20 -70 KPa； （3）压力调节范围：200±25Kpa； （4）开启压力：21、22口：9000 -30 Kpa，23、24、26口：7500 -30； （5）关闭压力：21、22口≥700 Kpa，23、24、26口：≥650 Kpa； （6）保护压力：≥450 Kpa （7)限制压力：23、24、26口：1000±30Kpa； 3.2.6 压力传感器的气压与电压关系 （1） 关系曲线：U=1+2.5P （U单位：v,P单位:bar）； （2）精度范围：U理论值±5%。 压力传感器曲线 试验方法 密封性试验 试验装置见图1。 整体密封性：按图1的联接方式联接，堵塞试件22口，关闭截止阀7、10，打开截止阀3，使表4的压力保持在900KPa范围内，继之关闭截止阀3，保压3分钟测定密封性指数。 单向阀密封性： 试件1口通大气，关闭截止阀3，多回路各口汇聚输出，打开截止阀7、10，使表8的压力在900+50 0KPa范围内，继之关闭截止阀10，保压3分钟测定密封性指数。 987453621 9 8 7 4 5 3 6 2 1 10 10 样式 样式 1、气源 2、调压阀 3、7、10 截止阀 4、8 气压表（0.4级） 5、9 贮气筒（1L） 试验装置 压力特性 试验装置见图2 试验装置 试验条件：室温 试验程序 切断压力：关闭截止阀7，向干燥器1口充气，当排气口排气时，观察并记录压力表4的压力值。 压力调节范围：按4.2.3.1 条观察并记录表4压力开始下降直至重新上升时的压力差值。 开启压力：打开截止阀2、7，观察