物流系统工程物流库存问题课件.pptVIP

* 二. 非瞬时进货模型不允许缺货，延时到货模型 在库存管理中，由于运输环节等因素的限制，经常出现的是非瞬时入库的情况。 即：从订购点开始的—定时间内，一方面按一定进度入库；另一方面按生产的需求出库，入库完毕时，达到最大库存量。 这种模型最早用于确定生产批量上，故称Production lot size (PLS) 模型。 在生产活动中，产品的生产时间是不容忽视的，即生产批量Q按一定的生产速度P，需要一定的时间tp才能完成。 推广到存储论中，一般是指零件厂——装配厂或生产厂——商店之间的供需关系中，装配厂(商店)向零件厂(生产厂)订货，零件厂(生产厂)一面加工，一面向装配厂(商店)供货，直到合同批量全部交货为止。 非瞬时进货模型也叫分批均匀进货模型（均匀进货，不允许缺货） * 假设： T— 存储周期或订货周期； D—单位时间需求量； Q一每次订货批量(件或个)； C1—存储单位物资单位时间的存储费； C2—每次订货的订货费(元)； P—表示单位时间的供货速度(或生产量)，且P＞D； tp—表示生产批量Q的时间（在tp时间内，边以P的速度供货(生产)，边以D的速度消耗，tp时间内的供货量满足一个订货周期T的的需用量，即Q＝Ptp＝DT，所以tp＝DT/P) * 建模： 在tp时间内的生产速度为：P-D 一个周期内的最高库存量为 （P-D）tp 周期内的平均库存量为： 0.5(P-D)tp 一个周期内的存储总费用为： 将tp=DT/P代入上式，得到一个周期内的存储总费用的另一种表达式： 单位时间内的存储总费用为： 将T=Q/D代入上式，得到 * * 例题 某企业计划每年生产7800件产品．假设每个生产周期工装调整费为200元(订货费），每年每件产品的保管费为3.2元，每天生产产品50件，市场需求量每天26件，假设每年工作日为300天，试确定最佳经济批量，并求出最小库存费用、每批的生产周期、最大库存量。 * 例题 某企业计划每年生产7800件产品．假设每个生产周期工装调整费为200元，每年每件产品的保管费为3.2元，每天生产产品50件，市场需求量每天26件，假设每年工作日为300天，试确定最佳经济批量，并求出最小库存费用、每批的生产周期、最大库存量。 解：由题目知道： 单位物资单位时间的保管费：C1=3.2/365 订货费： C2=200 （工装调整费） 单位时间的供货速度： P=50 （生产速度） 单位时间的需求量 D=26 经济批量： * 订货周期 ? ? 一年中，安排生产5次，合计生产7800件 单位时间的最小库存总费用 ? ? ?  总费用：365*Cz*=365*6.6155=2414.66（元） 最大库存量：? * 习题 某企业计划每年生产3900件产品．假设每个生产周期工装调整费为100元，每年每件产品的保管费为1.6元，每天生产产品25件，市场需求量每天13件，假设每年工作日为300天，试确定最佳经济批量，并求出最小库存费用、每批的生产周期、最大库存量。 * 三. 允许缺货的EOQ模型 缺货的可能性与实用性 前面介绍的存储模型是以不允许缺货为前提的，但对实际的存储系统来说，由于受到各种客观条件的限制，完全不缺货几乎是不可能的； 另—方面，为保证不缺货，必然要保有过大的存储量方能满足需要，从而增大存储费开支。 适当的缺货，虽然要支付缺货损失费，但可以减少存储量，也可以延长订货周期。 所以综合考虑存储系统的总费用，适当采取缺货策略未必是失策的。由于允许缺货，不仅要确定经济订货批量Q*，还要确定经济缺货量Qs*。 * 缺货可以分为两种： 一种是，缺货后可以延期付货。 一种是，发生缺货后损失无法弥补，损失顾客。 由于第二种情况是企业所不希望出现的，不该发生的，因此在下面的讨论中，只介绍允许延期付货的EOQ模型。 * 1. 整批瞬时进货而允许延期付货 允许缺货，瞬时到货模型 D，Q，T，C1，C2含义同前； t1表示正常供货时间，在t1时间内的需求全由库存现货供应；允许缺货，且缺货部分用下批到货—次补足。 ts表示缺货时间； Qs表示缺货数量； C3表示缺货单位时间、单位数量支付的缺货损失费。 * 模型建立 由存储量状态图可以看出，由于缺货后延期交货，所以最高存储量不是Q，而是Q—Qs，利用三角形相似关系可以得到ts/T=Qs/Q，则 一个周期内的保管费用为： 订货费为：C2; 缺货损失费为： * * 2.分批均匀进货，延期交货允许缺货，延时到货模型 模型说明。该模型又称边生产，边销售