情境3 汽车安全气囊系统的诊断与修复复习题答案.docxVIP

一、选择题 1 、讨论气囊胀开时，甲说气囊胀开后，驾驶员一侧的气囊在1s后瘪掉；乙说从撞击瞬间起到气囊充满气为止的时间小于100ms。试问谁正确？（ C ） A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。 2．在讨论气囊传感器时，甲说各传感器上的箭头必须指向汽车的后方；乙说一定不要将气囊传感器托架弄弯或扭曲。试问谁正确？（ B ） A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。 3．在讨论加速度计型气囊传感器时，甲说加速度传感器能感受撞击力和方向；乙说加速度传感器产生数字电压。试问谁正确？（ A ） A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。 6．在讨论气囊控制模块（ACM）时，甲说ACM模块在点火开关开通时监测气囊系统；乙说ACM模块控制仪表板上的气囊警告灯。试问谁正确？（?C?）???? ??A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。? 7．在讨论气囊系统警告灯时，甲说有些系统的这种警告灯，在发动机起动后应闪光7～9次，然后熄灭；乙说有些系统的这种警告灯在发动机起动时应该发亮。试问谁正确？（?C?）? ?????A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。? 8．在讨论气囊胀开回路时，甲说如果起爆传感器触点闭合，该传感器就接通充气器到地线的电路；乙说如果两个判别传感器的触点闭合，气囊就胀开。试问谁正确？（?B?） A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。 9．在讨论充气器的工作时，甲说氮气是气囊胀开的主要产物；乙说在气囊胀开期间，发热剂中的氧化铜产生氢气。试问谁正确？（ A ） A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。 9．在讨论安全气囊系统的检修时，甲说搬动气囊组件，应将装饰盖面对身体；乙说将电阻表连接到气囊组件的接线端上，可测试该组件。试问谁正确？（?D?）???? ??A．甲正确；B．乙正确；C两人均正确；D．两人均不正确。 10. 甲在更换气囊组件时检查螺旋电线连接有无损坏迹象。乙用自备电源的万用表以确定系统工作状态是否正常。谁是正确的？（?A?）? ?????A．甲正确；B．乙正确；C．两人均正确；D．两人均不正确。 二、思考题 1、安全气囊的工作如何？ 答：安全气囊系统的前碰撞传感器有两个，分别固定于前左、右翼子板内侧，还有一个装在 汽车中部的安全传感器。 当汽车受到前方一定角度内（一般为 30℃以内）和高速碰撞时（一 般在 30Km/h 以上），传感器可检测到汽车突然减速，并把信号传给 SRS ECU，ECU 将这个电信号与储存的碰撞触发数据进行比较，当碰撞强度达到或超过碰撞触发数据时，ECU 立即指令电雷管点火，引起火药爆发，引燃氧气发生剂，产生大量压力气体，迅速充满气囊，冲开转向盘上的盖。当驾驶员或乘客冲撞气囊时，气囊受压并由小孔排出氮气，持续时间不到 1S，使得在发生碰撞事故时，乘员能够与比较柔软的气囊相接触，而不是与坚硬的汽车结构猛烈碰撞，从而达到减少伤害、保护乘员生命安全的目的。 2、检修安全气囊注意事项哪些？ 答：安全气囊及安全带预张紧装置起爆后，必须同时更换气囊中央控制盒。其安全规范 (1)除原设计的线束外，绝对不能将其他电器线束接到起爆装置上； (2)禁止在点火器上使用欧姆表，以及其他能产生电源的仪器； (3)放置安全气囊(图 3-13)，气囊(装饰盖面)应向上，连接器向下，万一引爆时，危险 较小； (4)起爆装置应该妥善保管，不要将起爆装置放在温度高于 100℃的地方： (5)决不要试图用工具打开安全气囊的气袋，或点火器，并禁止对其加热； (6)维修焊接前应拆掉蓄电池； (7)决不能使用破裂了的安全气囊气袋； (8)不要乱扔没有起爆的起爆装置元件(放电器或收集器)； (9)当驾驶员安全气囊还没有固定在转向盘上时，不要引爆； (10)当指定报废某一车辆时必须使用专用工具来引爆起爆装置； (11)连接电器线束前，认真检查线柬是否处于断电状态； (12)如果引爆失败，在进行其他操作前先等待几分钟，然后使用新的引爆装置重新进行 引爆。