整车开发项目管理课件.ppt

整车开发项目管理;一、整车工程开发项目的实施; 夫兵形像水，水之形避高而趋下，兵之形避实而击虚；水因地而制流，兵因敌而制胜。 故兵无常势，水无常形。 能因敌变化而取胜者，谓之神。; 项目执行是指正式开始为完成项目而进行的活动或努力的工作过程。由于项目产品（最终可交付成果）是在这个过程中产生的，所以该过程是项目管理应用领域中最为重要的环节。在这个过程中，项目经理要协调和管理项目中存在的各种技术和组织等方面的问题。 项目会议是求同存异的，主要??统一认识和思想，把方向引导到正确的方向，并对项目执行过程中存在的问题进行反思和进行改进建议的讨论，细节问题是具体执行人的工作；要给项目组内成员足够的信任，可能他们的方法和措施比项目经理的更有效。;1基本信息 1.1?准备工作 1.2?依据 1.3?工作内容 1.4?工作步骤;依据 项目执行工作的依据包括： 项目计划； 组织政策； 预防措施； 纠正措施。;工作内容 项目执行工作包括以下内容： 按计划执行； 进一步确认任务范围； 质量的保证； 项目团队建设； 信息沟通； 招标； 供应商选择； 合同管理。;工作步骤 项目执行工作要经过以下几个步骤： 对将要进行的活动进行安排； 对工作进行授权； 安排活动日程； 估算活动所消耗的成本费用； 项目经理组织项目团队按照项目的计划完成预定的工作。;执行沟通的重要性 这里要说的沟通不到位，并不是要顺应着与会人员的思想做方案，也不是脱离了市场、技术而做方案。而是要在执行方案的同时，考虑如何与与会人员沟通，才能使适合的方案得到执行；结合与会人员的现实情况，在执行过程中，会出现哪些顾虑，应该如何应对。 可见，汽车项目执行中，沟通比方案更重要： 技术方案沟通不是为了交流而放弃，而是说服其执行； 针对不同利益团体的重要沟通； 针对不同性格的沟通； 针对客观真理的沟通； 找出对手的舒服和痛处； 沟通不成，如何舍车保帅。;项目执行的散文化 项目会议就是是一片“议论文”和“说明文”的结合体。策略的提出是一个论证的过程，操作是一个说明的过程。但如果单纯地论证或说明会显得枯燥，是一种灌输式沟通，项目人员无法在极短地时间内理解执行方案。 这就需要在提案环节上，不应该就方案讲方案，需要在论证和说明的过程中，的成份在里面，将沟通方式抒情化、故事化、自加入散文然化，便于客户的理解和认知。这一点需要结合个人的风格进行融会贯通，在不断的实践中找到适合自己的风格。;技巧化 汽车项目沟通“技巧化” 项目人员的想法有些过于片面，不够系统，与自身的条件不符，好高骛远； 有些项目人员落后和陈旧，不够创新； 有些过于谨慎和保守，不敢创新； 无论怎样，都不要放他们原有的想法而不顾，否则就会成为后期项目执行最大的障碍。 不仅让项目人员理解并接受的选择，同时，也自然地调整项目经理原有的想法和思路。;感性与理性 感性相处，理性做事 从前期的车型市场调研到后期的技术方案、配置方案、试制生产，这一系列的过程中，难免会与整车项目团队随着“朝夕相处”而拉近彼此的关系。 项目经理为了更加深入地了解成员“能耐”或是尽全力让成员做好项目和技术而有意拉近； 由于性情相投，成为了真正的朋友，即使是项目结束，也会终生的好战友。 然而，无论哪种情况，在项目进行期间，保持好心态，不以对己的“关照”多而喜悲或尽全力与否，不感性做事，通过给予项目人员承诺和保证来换取更大的“关照”。越是承诺和保证，失去的就越多。需要的是用专业实力去说服项目人员，敢于在现实面前说“不”，才会赢得成员、领导的尊重。;感性与理性 感性相处，理性做事 项目经理应该竭力地去服务好每一个项目人员，做好每一个项目，要与项目人员感性相处，不要渴望与项目人员拉近关系而赢得项目人员的认可和“关照”；更要理性做事，不要因为项目人员的“关照”而失去理性，失去本我。 在项目完成后，或许成为朋友，但在项目服务过程中，与项目人员的关系就保持于工作关系。而不会因为互相的关照多与少，而尽全力与否。;执行方案 1、推出项目制度或奖金的奖罚体系和激励政策； 2、在宣布执行后，对项目组各类成员、负责人 “深度收心”； 3、通过培训去灌输车型项目的各类目标，基本参数、性能指标和高效团队； 4、及时了解项目骨干的真实想法； 5、对于项目发展有用的成员，尽快提拔重用；能改造提成的成员，加强培养；对顽固不化的害群之马，尽快调离。 6、最重要的工作是争取关键领导的支持，推动项目各个阶层齐头并进。 经过一系列迅速动作，要求项目执行层面的各种顾虑尽量摆脱。;影响因素 对于这些影响项目的因素，大体上可以进行分类： 1、 项目人员因素 2、 项目技术因素 3、 项目管理因素 4、 项目沟通因素 5、 项目所属公司内外部因素 6、 汽车行业或社会环节因素;内部因素 项目组内部因素 项目经理的能力和