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从业人员安全风险告知书 中交二航
编号:
各作业队员工:
您现在从事的是起重吊装工作,依据《中华人民共和国安全生产法》、《劳动合同法》、《职业病防治法》等相关法律的规定,我们有责任对作业环境的不安全因素和职业危害进行告知,目的是为了使您更好的了解该项工作中所存在的安全风险及正确的防范措施、应急处置措施等,请你认真阅读本安全风险告知书,如您有困难或疑惑,请及时向我们专职安全员提出,他们将会向您耐心讲解。
安全风险告知
一、存在的危险源及防范措施
序号
危险源
潜在
事故
防范措施
Ⅰ
Ⅱ
1
起重设备
1、起重设备未取得检验合格证书;
2、设备带病运行、超负荷使用、安全限位装置失效等;
3、未按规定对设备进行维修保养,使用前未进行检查;
起重伤害
机损
1、严格执行特种设备进场验收制度,未取得检验合格证书或者证书不满足要求的设备不得进场;
2、特种设备状况必须良好,安全装置齐全有效;
3、严格执行特种设备维修保养制度;
4、设备操作人员班前应对进行特种设备检查,使用前必须试车,确保设备完好方可进行作业;
2
吊索具
1、吊索具使用前未进行检查,选型不当;
2、吊索具达到报废标准仍投入使用;
3、钢丝绳编结长度不足;
4、与绳径匹配的绳卡的数量和间距不满足要求;
5、吊运有棱角、刃口的物件未垫好;
6、吊索与附件捆绑不牢,捆绑方式错误,不符合安全要求;
起重伤害
机损
物体打击
1、工作前检查起重所用的一切工具、设备(钢丝绳、卡环等)是否良好,如不符合规定,必须修理或更换,不得凑合使用;
2、钢丝绳如有扭结、变形、断丝、锈蚀、露芯等异常现象,应及时降低使用标准或报废;
3、工作前应了解吊物尺寸,重量和起吊高度等,安全选用机械工具,不得冒险作业,不得超负荷操作;
4、钢丝绳编结部分不得小于钢丝绳直径的20倍,并且不得短于30cm。绳卡滑鞍应在钢丝绳受力一侧,数量、间距应与钢丝绳直径相匹配,不得少于3个,最后一个距绳头长度不得小于140mm;
5、起吊前,应先检查捆缚是否牢固,绳索经过棱角口处应设垫衬,然后试吊离地面0.5米,经检查确认稳妥可靠后方能起吊;
3
指挥
1、指挥信号不明、重量不明;
2、工件上站人或浮放有活动物;
3、歪拉斜吊;
4、吊装区域未设置警戒措施,无专人警戒,吊物、起重臂、回转半径内站人;
起重伤害
机损
高处坠落
物体打击
1、指挥人员必须持证上岗,作业时必须采用标准的指挥信号,工作前必须了解吊物的尺寸、重量及起吊高度;
2、在垂直运输、不同层面吊装时应设二级指挥人员。指挥人员必须懂得起重机械性能,技术熟练,责任心强。指挥作业时应站在能够照顾全部作业面工作点的地点;
3、严格执行“十不吊”原则;
4、起重吊装作业时必须确定吊装区域,并设置警戒标志,必要时派专人监护,吊装区域严禁闲散人员进入;
5、吊物上不得站人,不得放置活动物;
4
环境
1、基础不稳固,吊车支护不稳;
2、视线不清,夜间照明不足;
3、大雨、大雪、大雾及六级以上大风等恶劣天气进行作业;
起重伤害
高处坠落
物体打击
1、吊装前对周围基础进行检查,确保地基稳固,汽车吊等必须支护稳固;
2、视线必须清晰,夜间要有足够照明;
3、大雨、大雪、大雾及六级以上等恶劣天气,必须停止露天起重吊装作业;
二、安全注意事项
1、加强起重安全管理、学习,起重工必须遵守《吊装作业安全操作规程》和《起重机械安全规程》。
2、起重工是特殊工种,必须持证上岗,作业前,工班负责人(班组长)必须向所有工班人员交待技术措施和安全注意事项。起重工作业必须专人负责指挥,信号必须标准,操作人员必须集中精力,听从指挥人员的指挥。起重机械、起重索具严禁超负荷使用,吊装前对起重机械、吊装工具、绳索进行检查。汽车式、轮胎式起重机必须在支好支腿后才允许起吊重物。
3、重大、特殊的起重工作,须制定专门技术、操作措施,项目技术负责人批准后执行。
4、起重机工作结束后,臂杆、吊钩应置于规定方位,各控制操作杆拨回零位。
5、经常检查起重机械的刹车制动装置、限位装置、安全防护装置、信号装置是否齐全及灵活性。
6、严格执行“十不吊”,即:
a、超载或被吊物重量不清不吊;
b、指挥信号不明确不吊;
c、捆绑、吊挂不牢或不平衡,可能引起滑动时不吊;
d、被吊物上有人或浮置物时不吊;
e、结构或零部件有影响安全工作的缺陷或损伤时不吊;
f、遇有拉力不清的埋置物件时不吊;
g、工作场地昏暗,无法看清场地、被吊物和指挥信号时不吊;
h、被吊物棱角处与捆绑钢绳间未加衬垫时不吊;
i、歪拉斜吊重
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