大众汽车地保养(非常详细).pdfVIP

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大众汽车的保养 ( 非常详细 )z Q1 :大众汽车应多久保养一次? A1 : 根据德国原厂的要求,大众汽油车种每一年或每 15,000 公里 (以先到者为准)作一次换油保养。 每一年或每 30,000 公里(以先到者为准)作一次检查保养。 详细保养项目可至标达授权保养厂参看原厂保养表。 一般而言,每半年或每 7,500 公里作一定保养应较合理。 Q2 :我的大众车应该使用什么机油? A2 : 以下是 VW 原厂的机油规范: 501 01 复级润滑油价钱较合理 特性: - 适用于气候温和地带 - 良好清洁功能 - 适用各种 不同的引擎负荷及温度 - 抗氧化 500 00 复级高级润滑油 特性: - 适合各种气候温度 - 低磨擦阻力 - 低温时具良好启动性 502 00 复级高级润滑油 特性: - 具有 500 00 及 501 01 特性 - 特别适应严苛条件下使用, 如炎热地区或山路行驶、拖尾车等 505 00 复级润滑油 特性: - 适用所有 VW 柴油引擎 目前所有大众保养厂所提供的机油皆 符合 VW 规范,大众车主可放心使用。 Q3 :机油为何会减少? A3 : 机油对引擎而言,好比人体的血液,重要性不言可喻,引擎运转中机油不断被机油泵 运送到引擎各部位进行润滑、 清洁、散热等作用, 再回收过滤后重复使用, 看起来不应减少。 但实际使用上,机油确会减少。以下就是可能原因: 泄漏:此原因在泄漏处会湿润或滴油,容易发现理解。 引擎磨损吃油: 引擎长期使用后, 活塞环或汽门油封会磨损导致机油进入引擎燃烧室内而被 烧掉,严重时排气管会冒蓝烟。 新车磨合期: 新车磨合期间, 由于各零件间未完全磨合, 导致间隙存在使机油进入燃烧室消 耗,此种情况在磨合期后会自动消失。磨合期间一般约在半年或 15,000 公里左右,也有可 能更长或较短。 正常消耗: 机油为一种流质液体, 在长期高温下, 小部份会蒸发成气体而消耗, 另外活塞环 并非完美的密封,使用中小部份机油也会进入燃烧室消耗。一般而言,每 5,000 公里可能减 少半公升机油。 故由第 4 点可知, 即使完全正常引擎或多或少也会消耗机油, 故车主定期检查机油尺高度是 非常重要的, 如果确知引擎机油消耗量较高时, 可选择黏较高机油作为因应, 一般可稍减机 油消耗量。 大众汽车自 2000 年车型起安装有机油油面感知器,在机油不足时会发出声响及亮橘色灯警 示,此时不必惊慌,仍可安心行驶,然后尽速添补机油即可。 Q4 :我有需要加机油添加剂吗? A4 : 机油是一种由基础油添加复杂配方(抗氧化剂、黏度改善剂、防泡剂、抗磨擦剂……) ,而 成的润滑剂。只要不是假油一般都符合 API (美国石油工程协会)要求,如果任意添加不明 成份,将破坏原配方的平衡性未蒙其利先受其害。 为了减少污染所有车系皆安装触媒转换器( Catalytic converter )及含氧感知器( O2 sensor), 将对人体有害的一氧化碳( CO )、氮氧化合物( NOX )及碳氢化合物( HC )转化成对人体 无害的二氧化碳( CO2 )及水( H2O ),但是铅、磷、硫等物质对此系统有害,这也是为什 么生产汽油要使用脱硫设备, 及不再添加铅于无铅汽油中的原因, 一般机油添加剂中皆有磷 及硫的成份在内,会毒死触媒系统造成损坏,故未经核可的汽油、机油添加剂不用为妙。 Q5 :我的车为什么很耗油? A5 :汽车耗油的原因很多,可能原因如下 : 机械因素: .汽车故障导致效率下降,请回厂检修确定无故障。 .汽车引擎磨损老

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