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汽车故障诊断和排除实习指导书 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 实习项目一 发动机异响诊断 1 1 概述 1 1.1 异响原因 1 1.2 异响的影响因素和诊断条件异响和发动机的转速、温度、 负荷和润滑条件等有关 1 1.3 主要异响及人工凭经验诊断法 2 实习项目二 气缸密封性的检测 7 1 气缸压缩压力的检测 7 1.1 用气缸压力表检测 7 1.2 用气缸压力测试仪检测 9 2 曲轴箱窜气量的检测 9 2.1 轴箱窜气量的检测方法 9 3 气缸漏气量和漏气率的检测 10 3.1 气缸漏气量的检测 10 3.2 气缸漏气率的检测 11 实习项目三 冷却系、润滑系故障诊断和检测 12 1 实习目的、要求 12 2 主要设备 12 3 实习内容 13 3.1 发动机的冷却系统 13 3.2 发动机润滑系统 15 实习项目四 发动机废气分析和检验 15 1 实习目的 15 2 实习器材设备 15 3 概述 16 3.1 实习步骤 16 3.2 实习记录 16 实习项目五 汽油机燃油供给系的故障诊断检测 17 1 目的和要求 17 2 教具和工具 17 3 实习内容 17 3.1 不来油或来油不畅的检查和故障的排除 17 3.2 怠速不良 18 实习项目六 汽车转向系和行驶系故障诊断和排除 22 1 机械式转向系的故障和排除方法 22 1.1 转向盘自由行程过大 22 1.2 转向沉重 22 实习项目七 汽车制动系故障诊断和排除气压制动系故障诊断和排除 22 1 制动失效 23 2 制动效能不良 23 3 制动拖滞 23 4 制动跑偏 24 5 制动器异响 25 6 制动性能的检测 25 6.1 制动距离 26 6.2 制动减速度 26 6.3 制动力 27 6.4 制动踏板力或制动气压 27 6.5 驻车制动性能 27 实习项目八 自动变速器油压测试和失速实习 28 1 实习目的和要求 28 2 实习设备 28 3 实习步骤 28 4 记录数据 29 5 实习结果及分析 : 29 发动机异响诊断 发动机是汽车和工程机械最主要的总成之一，是动力的来源。由于发动机结构复杂，工作条件差， 因而故障率最高，往往成为重点诊断和检测对象。发动机技术状况的变化，主要表现在故障增多、性 能变坏和损耗增加上。 用来评价发动机技术状况的主要参数，有输出功率、燃油消耗量、机油消耗量、汽缸压力、机油 压力、发动机温度、异响和振动等。 概述 异响类型发动机异响是发动机产生的不正常响声，主要有机械异响、燃烧异响和空气动力异响等。 异响原因 机械异响机械异响主要是运动副配合间隙太大或配合面有损伤，运转中引起冲击和振动造成的。因磨损或 调整不当造成运动副配合间隙太大时，运转中要产生冲击和振动声波，如曲轴主轴承响、连杆轴承响、 凸轮轴轴承响、活塞敲缸响、活塞销响、气门脚响、正时齿轮响等。 燃烧异响燃烧异响主要是发动机不正常燃烧造成的。如柴油机工作粗暴时汽缸内均会产生极高的压力波， 这些压力波相互撞击，发出了强烈的类似敲击金属的异响。 空气动力异响空气动力异响主要是在发动机进气、排气和运转中的风扇，因气流振动而造成的。 异响的影响因素和诊断条件异响和发动机的转速、温度、 负荷和润滑条件等有关 转速一般情况下，转速愈高机械异响愈强烈。尽管如此，但高转速时各种响声混杂一起，听诊某些异 响不易辨清。所以，诊断转速不一定是高速，要具体异响具体对待。如听诊气门响和活塞敲缸响时， 在怠速下或低速下就能听得非常明显；当主轴承响、连杆轴承响和活塞销响较为严重时，在怠速和 低速下也能听到。总之诊断异响应在响声最明显的转速下进行，并尽量在低转速下进行。 温度有些异响和发动机温度有关，在机械异响诊断中，对于热膨胀系数大的配合副要特别注意发动机 的热状况，最典型的例子是活塞敲缸。在发动机冷启动时，该响声非常明显。所以，诊断该响声应在 发动机低温下进行。发动机温度也是燃烧异响的影响因素之一。柴油机过冷时，往往产生着火敲击声(工作粗暴)。 负荷许多异响和发动机的负荷有关。如曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞敲缸响、汽缸漏气响等，均 随负荷增大而增强，随负荷减小而减弱；柴油机着火敲击声随负荷增大而减小。但是，也有个别异响 和负荷无关，如气门响。 润滑条件不论什么机械异响，当润滑条件不佳时，异响一般都显得严重。br　　在发动机上，