城市燃气管道设计中注意问题研究.docVIP

PAGE PAGE 1 城市燃气管道设计中注意问题研究 　　摘要：文章主要阐述城市燃气管道设计中的影响因素，在设计方面通过讨论高层建筑小区设计中应注意的问题，主要探讨了消除城市燃气管道设计中影响的方式，以供大家参考。 　　关键词：城市燃气管道设计问题 　　中图分类号：F291.1文献标识码：A文章编号： 　　随着城市化建设的不断发展，城市居民越来越多，建设用地非常紧张，建筑物越来越趋于高层化。高层建筑物高度较高、沉降相对较大，而且由于受环境影响，会有一定的变形，这对燃气行业的供气提出了更高的要求，因而给燃气设计带来许多问题。如果在进行燃气设计时对这些问题考虑不周或处理不当，就会引发事故，给城市发展造成很大的影响。 　　1城市燃气管道设计的影响因素 　　近年来，随着高层普通住宅和商住用房建设数量的增多，对建筑燃气的供应必须与之配套。鉴于高层建筑的特殊性，在进行其燃气管的设计时，就必须解决在多层建筑中对燃气管和燃气供应影响不大而可以忽略不计。但在高层建筑中的燃气管和燃气供应就不可忽略的一些因素其影响因素主要有以下几点：a)高层建筑因其体积和自重远大于普通建筑，其地基下沉对燃气引入管的影响；b)高层建筑高度较高，因燃气比重与空气比重的差异所产生的附加压头对用户灶具使用的影响；c)高层建筑燃气立管的自重引起的压缩应力、管道因环境温度变化所带来伸缩量及热应力的影响等。 　　2城市燃气管道设计中应注意问题 　　针对以上城市燃气管道设计的影响因素，在建筑燃气管道设计中采取以下几个方面的消除方式。 　　2.1高层建筑的沉降对燃气引入管影响的消除方式 　　高层建筑因自重会产生一定量的沉降，燃气引入管自室外进入室内时，此段管道在建筑物沉降过大时会受到损坏，为此必须在燃气引入管处采取沉降量的补偿措施。通常是在紧贴建筑物基础外侧设沉降，在沉降箱内再采取如下方式。 　　方式一：采用多个丝扣联接的弯头按顺时针方向组合，利用丝扣一定量的可旋转性产生的管道上下位移进行沉降量的补偿。 　　方式二：利用铅管的可挠性进行补偿 　　方式三：选择不锈钢金属波纹软管，利用其可挠性进行补偿。 　　方式四：将通用型波纹补偿器垂直安装于引入管上，利用其伸缩能力进行沉降量的补偿。 　　方式一中，多个弯头埋于地下，其螺纹部分软管道易于腐蚀，且在施工过程中极易形成反时针现象。当管道下沉时，某些丝扣会反时针方向转动，从而影响其气密性。 　　方式二中，铅管在弯曲过程中易于扁平，从而影响管道的通过能力。 　　方式四中，通用补偿器可通过计算选择满足沉降量的补偿，但对其他方向位移的补偿能力有限。另外，波纹补偿器的安装要求也高于其他几种方式。还有方式一、二、四在地震频发地区也不太适合。因此，选择何种方式，必须根据当地的具体情况个人认为，方式三是进行燃气引入管沉降量补偿的最佳方式，目前佛山燃气正是采用用不锈钢金属波纹软管来防止沉降。 　　2.2燃气立管上附加压头影响的消除方式 　　因燃气与空气的容重有差异，燃气或轻于空气或重于空气，造成燃气立管上附加压头的产生。 　　△P=(Ra-Rg)g,（1） 　　式中，△P为附加压头，Pa；为管道始末端的高程差，对于上升管段，H值取负值，反之取正值，m；Ra为空气密度，1.293kg/m3；Rg为燃气密度，kg/m3；g为重力加速度，取9.81m/s2。 　　以上升管段为例，当燃气容重小于空气容重时，△P值为负，反之△P值为正值。 　　对家用燃气灶来说，其灶前允许压力波动范围是灶具额定工作压力的0.75倍~1.5倍在家用燃气灶的颁布标准（CJ-83）中也列出了与灶具工作压力有关的灶具性能参数，即必须以灶具额定工作压力的0.75~1.5倍压力进行测试并符合要求的规定。当灶具在灶前压力大于1.5倍额定工作压力下使用时，将会使灶具的热效率下降，火焰的稳定性（离焰、脱火）下降，带电子点火装置的灶的点火成功率下降；同时使灶具的燃烧噪声加大，烟气中一氧化碳的含量也会有所增加。 　　当整个低压管网只有极少数用户在用气，而高层建筑又离调压设备较近时，自调压器出口管至表前的整个管段的压降微乎其微，可认为引入管前压力接近于调压设备出口压力，附加压头的叠加就极易使某些层次以上的用户灶前压力超过其最高允许压力波动范围。 　　这种工况是高层建筑燃气管网的最不利运行工况。把这种运行工况作为考虑对象，用户灶前压力按下述公式计算： 　　P2=P1-△P1-△P2-△P附.（2） 　　式中，P2为灶前压力，Pa；P1为调压器出口压力，Pa；△P1为主干管及庭院支管压降，Pa；△P2为立管至灶前分支管压力降，取300Pa（表压降为150Pa左右）；△P附为附加压头，Pa。当燃气容重小于空气容重时，△P附值为负，反之△P附值为正值。 　　在最不利工况下，△P1忽略不计，当灶前压力达到