路桥施工中钢纤维混凝土施工工艺探究.docVIP

PAGE PAGE 1 路桥施工中钢纤维混凝土施工工艺探究 　　摘要：在路桥工程项目施工过程中，混凝土质量直接影响着结构的力学结构、强度等参数特性。而使用钢纤维混凝土，能以优越的结构性能、力学性能、质量强度等综合性能，提升工程项目的整体质量与安全可靠性，从而有助于路桥工程项目的长期稳定发展。 　　关键词：路桥施工；钢纤维混凝土；施工工艺 　　中图分类号：U448.14文献标识码：A文章编号： 　　在路桥工程项目施工过程中，混凝土质量直接影响着结构的力学结构、强度等参数特性。而使用钢纤维混凝土，能以优越的结构性能、力学性能、质量强度等综合性能，提升工程项目的整体质量与安全可靠性，从而有助于路桥工程项目的长期稳定发展。在今后的工作过程中，应对钢纤维混凝土施工技术进行不断完善与创新，以切实提升路桥工程项目的技术经济可靠性。 　　1当前我国路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用 　　1)路桥施工中钢纤维混凝土施工技术概述。在路桥施工中钢纤维混凝土施工技术中，钢纤维不仅可以使基力得到有效的控制，还可以使桥梁裂缝避免更进一步的扩展。当处在受力初期时，水泥基料和钢纤维是处在同一外力中，而水泥基料是这个外力的主要受力者，如果水泥基料已经产生开裂，那么主要受力者就变成了钢纤维。当钢纤维的受力慢慢加强时，一旦超过规定的数值，那么桥梁会出现面积比较大的变形，最终会使材料被破坏。钢筋混凝土的物理性质和化学性质可以很大程度的超过普通的混凝土:a．重量与强度之间的比例明显加大;b．抗压、抗拉以及抗弯的最大限度明显增加;c．抗击打性与抗打压性明显提升;d．变形后的恢复能力明显提升;e．抗疲劳性与抗裂性明显升高;f．当产生温度应力时，桥梁出现的裂缝可以很大程度的得到阻止和抑制;g．桥梁的抗剪性明显提升;h．桥梁的耐磨性与抗冻性明显增加。 　　2)路桥施工中钢纤维混凝土施工技术在桥面铺装中的应用。在进行路桥桥面铺装中一般是采用钢筋混凝土来进行的，这种材料的好处是使铺装完成的桥面具有舒适度、耐久性以及抗裂性，同时还增加了桥梁自身的刚度、抗压性、抗拆性，使得原有路桥所具有的特性明显加强，并且减少了路桥铺装的厚度、自重结构、受力状况。 　　3)路桥施工中钢纤维混凝土施工技术在路桥结构加固中的应用。在进行路桥结构加固应用中可以使用二号转子的喷射机进行喷射，喷射范围为5cm～20cm之间的钢纤维混凝土，从而修补因为动载而出现的表面剥落、桥梁墩台、表面损坏以及桥面板裂缝的情况，这种加固方式既增加了路桥施工中所需要的抗震要求，又加固了路桥施工中的桥梁整体结构。传统的路桥施工都是用剪切方式来进行钢纤维修整的，掺量的比例为1∶100，并且如果使用硫铝酸盐和TS速凝剂可以提升施工前期的抗裂功能。 　　4)路桥施工中钢纤维混凝土施工技术在桩基础加强中的应用。在路桥施工中桩顶以及桩尖在大多数情况下都是利用钢纤维混凝土来增强局部硬度的，这样不仅可以很大程度的提高桩的穿透性，还可以使得打击速度得到明显的改善，有效的减少了锤击数量，节约了人力物力的同时也节省了大量现金。钢纤维混凝土的好处是可以使桩顶的韧性和抗打击性得到飞跃性的提升，这样在避免了桩顶破裂发生的同时，还增加了桩尖本身的入土能力，从而使得打击质量和打击速度都得到了明显提升。在钢纤维混凝土实施中其桩身还是采用传统的预应力钢筋混凝土以及非预应力钢筋混凝土。在施工中虽然也可以采用全断面的整体浇筑，但是这种方法需要花费大量的财力，所以一般情况下不推荐使用。 　　2路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的可持续发展策略 　　1)在路桥施工中充分挖掘社会各界的路桥混凝土高性能化意识。在当前我国路桥施工中，要发展钢纤维混凝土施工技术，就必须充分挖掘出政府部门、建筑施工单位以及社会广大人民群众这三大主体的主观意识与积极能动性，从总体上提高社会各界对路桥混凝土高性能化的觉悟和理解，让人民群众都能够对保护资源、减少能耗、节约成本以及提高路桥使用寿命等方面有着一定的意识，并将这种意识融入到每个人的社会活动与生活习惯中去。由此可见，政府部门应当加强路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的教育和宣传力度，使广大人民群众都对其能够予以关注和重视，从而齐心合力为路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的发展贡献出更多的力量。 　　2)在路桥施工中进一步健全与钢纤维混凝土施工技术相关的政策和机制。在当前我国路桥施工中，要发展钢纤维混凝土施工技术，就应当进一步健全与之相关的政策和机制，在政府部门、建筑施工单位以及社会广大人民群众这三大主体之间形成紧密相连、合作无间的行政、市场以及社会这三大机制，共同加快路桥施工中钢纤维混凝土施工技术的应用以及推广的步伐;同时，还应当进一步健全与上述三大机制相配套的相关政策，努力将这些与钢纤维混凝土施工技术相关的政策渗入到其规制性、市场性以及参与性等