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第五章 影响线
(4学时)
主要内容
5.1 影响线的概念
5.2 用静力法作静定梁的影响线
5.3 用机动法作静定梁的影响线
5.4 影响线的应用
5.5 简支梁的内力包络图和绝对最大弯矩
知识点
5.1 影响线的概念
学习影响线的目的、方法和内容;影响线的定义。
5.2 用静力法作静定梁的影响线
静力法作静定梁的影响线的基本思路;支座反力、弯矩、剪力影响线的绘制。
5.3 用机动法作静定梁的影响线
机动法作静定梁的影响线的基本思路;支座反力、弯矩、剪力影响线的绘制。
5.4 影响线的应用
利用影响线求支座反力或内力:集中荷载、分布荷载;利用影响线确定荷载的最不利位置:一个移动荷载、移动均布荷载、移动力系。
5.5 简支梁的内力包络图和绝对最大弯矩
简支梁的内力包络图:定义、具体做法;简支梁的绝对最大弯矩:定义、具体做法。
重点难点
5.1 影响线的概念
重 点:理解影响线的基本概念。
5.2 用静力法作静定梁的影响线
重 点:应用静力法作静定梁的影响线。
难 点:对影响线分段,突变的理解。
5.3 用机动法作静定梁的影响线
重 点:应用机动法作静定梁的影响线基本步骤。
难 点:对机动法原理的理解——虚功原理。
5.4 影响线的应用
重 点:利用影响线确定荷载的最不利位置。
难 点:对移动力系的理解。
5.5 简支梁的内力包络图和绝对最大弯矩
重 点:会作简支梁的内力包络图;能够计算简支梁的绝对最大弯矩。
第五章 影响线
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5.1 影响线的概念
知识点
学习影响线的目的、方法和内容;
影响线的定义。
重点
理解影响线的基本概念。
知识点:学习影响线的目的、方法和内容
目的:解决移动荷载作用下结构的内力计算问题。
内容:移动荷载作用下结构内力变化规律;最不利荷载位置—内力极值及相应荷载位置。
方法:在各种荷载中抽象出单位荷载(P =1)。
知识点:影响线的定义
影响线:单位移动荷载作用下,结构上某一量值 Z 的变化规律的图形。
移动荷载:结构所承受的荷载作用点在结构上是移动的。
实例:桥梁上承受火车、汽车和走动的人群等荷载;厂房中的吊车梁承受的吊车荷载。
5.2 用静力法作静定梁的影响线
知识点
静力法作静定梁的影响线的基本思路;
支座反力、弯矩、剪力影响线的绘制。
重点难点
重 点:应用静力法作静定梁的影响线。
难 点:对影响线分段,突变的理解。
知识点:静力法基本思路和支座反力、弯矩、剪力影响线
(1)简支梁支座反力的影响线
绘图5.1a简支梁支座反力的影响线。
图5.1
1)建立坐标系(图5.1b)
2)应用平衡方程求支座反力
(3)利用表达式绘影响线(5.1c): 支座反力向上为正。
为x一次函数,两点定直线。
(2)剪力影响线
绘图5.2a简支梁剪力的影响线。
图5.2
1)建立坐标系(图5.2b)
2)应用平衡方程求C点的剪力
3)利用表达式绘影响线(5.2c):剪力以顺时针为正。
分段的 为x一次函数,两点定直线。
AC段: BC段:
特点:影响线由两段平行线组成,在截面 C 处产生突变
(3)弯矩影响线
绘图5.3a简支梁弯矩的影响线。
图5.3
1)建立坐标系(图5.3b)
2)应用平衡方程求C点的弯矩
3)利用表达式绘影响线(5.3c):弯矩以下部受拉为正,并绘在杆件的上方。
分段的 为x一次函数,两点定直线。
AC段: BC段:
特点:影响线由两段组成,形成一个三角形,在截面处形成一个极大值,C点左右两侧的弯矩相等。
实例:
例1:作图5.4a结构MK,QK影响线。
图5.4a 图5.4b 图5.4c
解:分AK、KB两段,均为直线。
关键截面内力值见下表,影响线见图5.4b和图5.4c。
荷载位置
A
K左
K右
B
Mk
0
0
-l/2
Qk
0
0
1
1
例2:作图5.5a结构FQB右和ME的影响线。
图5.5a
图5.5b
图5.5c
解:(1)FQB右影响线分AB、BC、CD三段,均为直线。
关键截面内力值见下表,影响线见图5.5b。
荷载位置
A
B左
B右
C
D
Mk
0
0
1
1
0
(2)ME影响线分AE、EC、CD三段,均为直线。
关键截面内力值见下表,影响线见图5.5c。
荷载位置
A
E
B
D
Mk
0
0.75
0
0
5.3 用机动法作静定梁的影响线
知识点
机动法作静定梁的影响线的基本思路;
支座反力、弯矩、剪力影响线的绘制。
重点难点
重 点:应用机动法作静定梁的影响线基本步骤。
难 点:对机动法原理的理解——虚功原理。
知识点:机动法作影响线的基本思路
用机动法作静定结构内力(反力)影响线的理论基础是刚体系虚功原理。
机动法作
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