9驾驶员及车辆管理制度.docVIP

驾驶员及车辆管理制度 1 总则 为加强对公司车辆的调度管理，提高车辆安全保障和效率，节省费用，更好地为公司服务，特制订此制度。此制度适用于公司所有涉及车辆的相关管理活动。未尽事宜按《中华人民共和国道路交通法》和相关法律法规执行。 2 车辆管理制度 2.1车辆的调度使用 2.1.1出车须经总经理同意。特殊情况（总经理不在时），出车须由部门经理同意。 2.1.2禁止私自用车。私自用车者或公车私用者，按照4.2.3处理。 2.1.3公司车辆原则上一律专人专车，驾驶员不得随意将车交给他人驾驶。如有特殊情况需经总经理批准。 2.1.4公司车辆原则上不外借，特殊情况需外借的，须经公司经理同意。未经批准私自外借车辆者，按照4.2.3处理。 2.3车辆的安全管理 2.3.1驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通安全管理条例》和有关交通法律及各项规章制度，认真做好车辆日常保养和定期维修保养工作，保持车辆性能良好，确保行车安全。 2.3.2驾驶员做好车辆的安全行驶工作，避免违章。因违章行驶受到有关部门处罚的，按照4.2.2和4.2.5处理。 2.3.3出车在外要注意安全停放，应锁好车窗门。 2.2车辆的日常保养 2.2.1驾驶员必须随时保持整个车辆内外清洁卫生，并做好车辆的保养，因车辆保管不善造成车辆损坏的，按照4.2.1处理。 2.2.2车辆在外出途中或外地时，在不影响行车安全的情况下，原则上不修理；必须修理的，由车队同意并报请总经理，总经理同意后方可进行维修。未经车队及总经理批准擅自维修者，产生的维修费用自理。 2.2.3车辆维修保养时，须先由驾驶员上报车队，经总经理同意方可维修保养，未报批先修，其费用由驾驶员个人负责，公司财务不予报销。 2.4车辆的费用管理 2.4.1节约开支，尽量减少不必要费用，从严控制车辆使用与费用支出，驾驶员对零星小零件的更换，应以自己动手为主，避免进修理厂。正常保养、修理车辆、更换零部件的，必须先报公司车队审核同意，并报请总经理，总经理同意后，方可进行更换。 2.4.2出车时应认真填写《出车表》，《出车表》上注明每日行程的里程数、到达地。报销车辆相关费用时，须附上《出车表》。如有发现表单弄虚作假，追查驾驶员责任。 2.5车辆的停放管理 2.5.1休息和不出车时，车辆一律停放在公司制定地点。 2.6车辆肇事管理 2.6.1发生事故，应及时报告公司及保险公司，不得延误，否则后果自负。 2.6.2发生交通事故时，应及时通知办公室。根据交警部门事故责任认定情况对驾驶员进行相应处罚，对负有责任的驾驶员按4.2.4处理。 2.6.3驾驶员和其他人员因违反规定私自用车而发生交通事故的，一切责任和后果自负，并对负有责任的驾驶员按4.2.1处理。 3 驾驶员管理制度 3.1公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 3.2公司车辆的证照保管，车辆年审、车辆保险及其他支出等事项同意由驾驶员负责管理。车辆如未按时办理年检、缴费【税】、保险等其他相关手续，所造成的一切责任和罚款，由驾驶员负责，并对负有责任的驾驶员按4.2.4处理。 3.3驾驶员应爱护公司车辆，每天出车前检查车辆油料、水位等使用情况，保证车辆随时处于良好状态机行车安全。 3.4驾驶员发现所驾车辆有故障时应立即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见（包括维修项目和大致需要的经费等）。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 3.5用车时，驾驶员须认真填写出车登记表，登记历程表数、行驶地点，作为日后报销油耗的凭证。 3.6驾驶员未出车时，应遵守工作时间，有事需离开时要请假，其他时间应保持与办公室的通讯联系。 4奖惩制度 4.1奖励 4.1.1全年安全无事故，奖励200元。 4.2惩罚 4.2.1因车辆保管不善造成车辆损坏的，驾驶员负责维修费的20%； 4.2.2 4.2.3私自出车，一次罚款200元，三次以上（包含第三次），予以辞退。私自出车造成事故的，后果自负； 4.2.4发生事故按公司损失金额和驾驶员所负责任比例进行处罚： = 1 \* GB3 ①负全责罚30% = 2 \* GB3 ②负主责罚20% = 3 \* GB3 ③负同等责任罚15% = 4 \* GB3 ④负次责10% = 5 \* GB3 ⑤无责免于处罚 4.2.5由于驾驶员发生事故而扣证，按情节给予处罚： = 1 \* GB3 ①扣证1个月罚100元 = 2 \* GB3 ②扣证2个月罚200元 = 3 \* GB3 ③扣证3个月罚300元