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安全风险辨识评估分级管控清单 (年度、专项)
年 月 日
任务 工序 危险源
风
险
类
型
可能导致 事故
的事故 类型
风险评估
L E C D
风险
等级
管理
对象
管理
标准
主要责
任人
责任措施
直接管
理人员
管理措施
监管
人员
监管措施
1、司机操
作时,精神
状态差,监
护不到位;
人
造成设备损
坏,人员伤
亡
机电
事故 1 3 40 120 三级
提升机司
机
司机操作时,
必须保持良好
的精神状态,
并严格执行一
人操作,一人
监护制度;
提升机司
机
提升机司机,必须保
持良好的精神状态,
并严 格执行 一人操
作,一人监护制度;
机 电 科
长
绞车 司机经 专业
技术 和安全 技术
培训,取得操作合
格证,持证上岗
安监员、
机 电 科
人员
严 格 执 行 一 人 操
作,一人监护制度。
发现异常人员,安
排专业持证人员顶
岗
1. 岗前准备
2、提升机保
护装置动作
不灵敏或失
效;
机
造成设备损
坏,人员伤
亡
机电
事故
1 3 40 120 三级 提升机
司机接班时,
必须检查并试
验 各 保 护 有
效,方可开车;
提升机司
机
严格 执行交 接班制
度,每班应进行安全
保护装置试验
机 电 科
长
根据 煤矿安 全规
程每 天安排 专人
定时 进行保 护试
验
安监员、
机 电 科
人员
每天进行各种保护
试验,确保灵敏可
靠并填写记录
3、司机不经
培训无证上
岗,危险操
作。
人
造成设备损
坏,人员伤
亡
机电
事故 0.1 6 40 24 四级
提 升 机
司机
禁止提升机司
机未经培训,
无证上岗。
提升机司
机
提升 机司机 必须经
过专业技术培训,考
试合格,持证上岗,
能独立操作
机 电 科
长
配齐专业人员,确
保每 位特殊 工种
均培训合格、持证
上上岗
安监员、
机 电 科
人员
无证人员禁止持证
上岗
2. 检查信号
装置
信号听辨不
清开车或运
行中有异常
响
机
造成设备
断电或设
备损坏
机电
事故
1 6 1 6 四级 提升机
司机开车前必
须听清信号和
无异常声音,
方可开车;
提升机司
机
严格 按照信 号进行
开车
机 电 科
长
当所 收信号 不清
或有疑问时,应立
即用 电话与 井口
信号工联系,重发
信号,再进行操作
安监员、
机 电 科
人员
无 信 号 或 信 号 不
清,严禁开车
提升机操作
开车前未进
行 巡 回 检
查。
人
易损坏设备
或造成人员
伤害。
机电
事故 3 6 1 18 四级
提升机司
机
开车前必须进
行巡回检查。
提升机司
机
开车前按规定路线和
内容依次检查
机 电 科
长
巡回 检查每 小时
一次
安监员、
机 电 科
人员
巡回检查每小时一
次并填写记录
运行时未注
意观察仪表
及 运 行 参
数。
人
易损坏设备
或造成人员
伤害。
机电
事故 3 6 1 18 四级 提升机
运行时必须注
意观察仪表及
运行参数。
提升机
主副 司机在 运行期
间要 随时观 察仪表
运行参数
机 电 科
长
主司机操作、副司
机监护,确保运行
期间,各参数显示
正常
安监员、
机 电 科
人员
每小时记录运行参
数
3. 开车
未根据深度
指示器指示
位置或警铃
警示及时减
速。
人
易损坏设备
或造成人员
伤害。
机电
事故
3 6 1 18 四级
提升机司
机
必须根据深度
指示器指示位
置或警铃警示
及时减速。
提升机司
机
主副 司机在 运行期
间要 随时观 察仪表
运行参数
机 电 科
长
主司机操作、副司
机监护,确保运行
期间,各参数显示
正常
安监员、
机 电 科
运行期间深度指示
器和电脑监控画面
人员 显示数据一致
紧急制动后 易造成钢丝 紧急制动后必 紧急 制动后 必须 紧急制动后必须对
没有检查钢
丝绳。 人
绳断绳及伤
人。
机电
事故
1 6 10 60 四级 提升机
须对钢丝绳进
行检查,无问
题后方可恢复
提升机
紧急 制动后 必须对
钢丝绳进行检查
机 电 科
长
对钢 丝绳进 行检
查,查明紧急制动
原因,故障处理完
安监员、
机 电 科
人员
钢丝绳进行检查,
查 明 紧 急 制 动 原
因,故障处理完毕
运行。 毕后,方可试车。 后,方可试车。
开车时精力
不集中,发
人
损坏设备或
造成人员伤
机 电 事
故
3 3 1 9 四级
提升机司
机
必 须 精 心 操
作,严禁发生
提升机司
机
提升机司机,必须保
持良好的精神状态,
机 电 科
长
绞车 司机经 专业
技术 和安全 技术
安监员、
机 电 科
严 格 执 行 一 人 操
作,一人监护制度。
1
生过卷或过 害。 过卷或过放事 并严 格执行 一人操 培训,取得操作合 人员 发现异常人员,安
放 故。 作,一
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