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- 2019-09-24 发布于湖南
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机组总启动过程中的异常情况汇总
2006年11月12日 凝泵入口滤网频繁堵塞。在整个试运过程中，凝泵入口滤网堵塞比较频繁，运行时间一般为4-5天，分析原因为在清洗结束在系统内存在一定量的杂物，凝汽器不锈钢管上部隔板拆除时间较晚，拆除后又有杂物进入凝汽器。在168期间，凝泵入口滤网堵塞的周期明显延长。2006年12月20日开机后，凝泵入口滤网基本上未发生过堵塞。
2006年11月12日23：20 发电短路特性试验时发生汽轮机跳闸
一、主要过程：在23：20，开始做试验，#7机定子冷却水流量137t/h，压力0.3MPa，#7机定子冷却水出水温度升高过快（由41℃上升），开启定子冷却水出水温度调节阀，发现温度调节阀卡涩在零位。#7机定子冷却水温度60℃，停止做短路特性试验，23：36，#7机定子冷却水出水温度达78℃，定子线圈温度最高75℃，定子冷却水出水最高温度达101℃，#7机汽轮机跳闸。
二、主要原因：
1．在做试验前未作好相应的事故预想，试验人员未协调联系好。
2．试验人员加励磁的速度过快。
3．在试验前，运行人员未全面检查系统，虽然定子冷却水温度调节阀在自动位置，但由于温度较低，调门在全关位置，未发现调门卡涩。
三、防范措施：
1．在做试验前应做好相应的事故预想，要认识到做试验可能引起的严重后果。
2．做试验前应对相关的系统进行全面检查，确认各系统运行正常后方可
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