“8元”背后的经济学.docVIP

“8”背后的经济学 ——贵阳出租车降价掀开了城市经济快速发展的新篇章 晨歌 11月1日起，贵阳市出租车起步价白天下调至8元，晚上下调至10元。从表面上看，此次调价降低了老百姓生活出行成本，改善了民生；往深里看却是关系到贵阳城市经济发展的全局！ “8”意义非凡 面对21世纪全球化经济时代的到来，贵阳城市经济要又好又快地发展，首先应建成以现代化航空、铁路、公路为主体的综合货客运输体系，先行打造出高水平的城市交通体系，城市交通改革是城市经济发展的先行者。 出租车业是城市交通中重要的组成部分，出租车经营状况的好坏、服务质量的优劣、价格水平的高低都直接关系到国计民生。 中国管理科学研究院武汉分院城市交通管理研究所胡润州所长就回答如何看待城市交通与城市经济之间关系时说：“新加坡靠航空兴国，美国凭借高速公路使经济快速发展……世界各国社会经济发展的历史证明：交通是城市形成和发展的重要动力；同时，交通又是支撑城市经济发展的重要基础。重交通则城市兴，轻交通则城市衰，这是几千年历史已经证明的一条客观规律。” 贵阳市政府根据本地居民收入水平、物价水平、市场的供求关系，综合各种城市发展指数，结合社会福利需求，在听取、平衡经营者、司机、消费者等利益攸关方意见的基础上出台出租车