2013年巴野公路专题会议.docVIP

三峡库区巴东新县城至野三关公路工程 巴野公路专题会议 03 标 汇 报 材 料 北京路桥瑞通养护中心有限公司 二0一三年2月 巴野公路XJ-03标2013年汇报材料 工程概况 三峡库区巴东新县城至野三关公路工程XJ-03 标段位于巴东县野三关镇境内，起点桩号K58+400,本标段终点桩号K66+050，全长7.65km。其中桥梁长度为510.5m，路基长度为7139.5m（其中路基土石开挖34万方、路基填筑23万方、浆砌片石43163.5m3、干砌片石12214.4m3、C20混凝土1150.9m3、钢筋24093.8kg），涵洞27道共451.47m，本标段工程总造价为5700万元。 项目部组织机构、人员到位情况、机械到位情况和生产工区的划分 组织机构：巴野公路03标项目部设项目经理1人，副经理1人，总工程师1人，副总工程师1人；下设七个职能部室和三个主体生产工区。七个职能科室分别为工程技术部、计划合同部、财务管理部、机械材料部、安全协调部、试验质检部、办公室，工程部十一人、合同部一人、财务部二人、机械材料部三人、试验质检部三人、安全协调部三人、办公室一人共到位28人。 机械进场情况：我标段目前进场的主要机械有35台。 混凝土拌合楼2台、混凝土搅拌输送车4台、挖掘机5台、装载机3台、振动压路机2台、自卸汽车8台、发电机组 2台、推土机2台、空压机7台。 生产主题：本合同段的路基工程分为路基一工区、路基二工区，一工区设立3个施工队：为土石方施工队、防护工程施工队、涵洞施工队；二工区设立4个施工队，分别划段完成工作任务，本标段桥梁由一个专业施工队完成，T型梁场由一个施工队完成。 二、各项准备情况及完成工作 巴野公路XJ--03标段自进场以来,已完成项目部建设、工地试验室的建立（我标段工地试验室设立在项目部驻地一楼，占地约150m2。分别为标养间、水泥室、集料室、力学室、土工室、混凝土室、留样间七间。所有实验设备均已进场，基本满足工地实验项目所需）、两个拌合场的建立 （第一个拌合场设在一工区K61+400处，主要用于涵洞混凝土的拌合，拌合机械为500型拌合楼；在项目部后面场地设置主拌合厂场，主要用于桥梁混凝土拌合，拌合机械为1500型拌合楼）、弃土场的征用（在两溪坪K62+300处路基右侧设立弃土场，占地27.5亩）、T梁预制场的选定（设在丰业桥头K65+600-K65+750段路基主线内，全长150m、宽度14m，占地2100m2）、炸药仓库的布置（与当地公安部门、爆破公司协商，采用挂靠爆破公司，由爆破公司代购火工产品，并由爆破公司直接运送至施工作业点，当天剩余火工产品由爆破公司直接回收保管）、施工供电专变的安装（在观音大桥桥尾设置一台100KVA变压器，供观音大桥和猴子岭中桥的施工用电；在项目部后面场地设置一台250KVA变压器，供主拌合楼、钢筋加工厂、谭家村中桥施工用电；在丰业大桥桥尾设置一台160KVA变压器，供丰业大桥、T梁预制场的施工用电；一工区拌合厂在本地接线用电、附属专用临时取料场的建立、主材情况（水泥：我标段通过招标确定重庆海螺水泥有限责任公司，代理单位为：宜昌森丰建材贸易有限公司，已签订了合同。PO42.5级水泥已进场80吨。钢材：我标段通过招标确定宜昌顺腾商贸有限公司，已签订了合同，桩基护壁钢筋8#、12#已运到10吨。砂、石料：我标段石料厂正在建设阶段，目前使用的砂石料从就近的野三关白岩垭料场购进） （2）完成了我标段的清桩对线及导线控制点复测工作，完成清表17000M2，新修施工便道合计800M，完成路基挖土石方17000 m3，改渠180 m3，丰业大桥人工挖孔桩182.5M。累计完成投资约100万元，占合同金额的1.75%。各作业点组织民工合计50余人。 三、进度计划 1、总体工期目标 本标段工程合同总工期为18个月，其中： 路基土石方：15.5个月、挡土墙等防护工程：14.5个月、 边沟、涵洞工程：14.5个月、桥梁工程：17个月，计划2014年4月25日竣工。 2、施工具体进度计划安排 路基挖方计划2013年11月底完工；路基填筑计划2013年11月中旬完工；防护工程计划2013年11月底完工；涵洞工程计划2013年9月底完工；排水工程计划2013年12月底完工； 桥梁基础计划2013年04月底完工；桥梁墩台、盖梁计划2013年07月底完工；T梁预制计划2013年08月底；T梁安装计划2013年11月底完工；桥面铺装计划2014年02月中旬完工；附属工程计划2014年04月中旬完工 3、对施工难点、关键点的计划安排 1、K62+710-K62+840高路堑段计划在2012年11月中旬动工，这一段石方数量大，计划2013年9月份结束，有