智能化生态物流.ppt

投资重点——在重要区域建立全国性网络，提供真正的供应链优化服务，专业服务提供技术解决方案 创建有效的国内运输网络，或在重要区域内建立全国性的网络 面向大批零售商，覆盖全国主要城市，并提供真正连网、高效、而且透明的“最后一公里配送”的公司 为主要的制造商、分销商和零售商们提供真正的供应链优化服务 高价值的产业，如电脑和配件、消费电子类产品和家电，可通过优化供应链获取更多的利润。这需要一个对供应链的整体认识以及精准控制信息流和高质运输服务的支持。 为专业的服务商可以找到细分的利润市场来提供技术解决方案 货物跟踪系统的硬件和软件、专业的网络优化软件、相关分销的财务服务等。 对 物 流 信 息 化 的 建 议 以上海电子口岸（物流信息平台）为例 上 海 电 子 口 岸 完 善 的 功 能 体 系 上海电子口岸完善的基础建设条件 上海电子口岸建设已进入公共物流平台的建设阶段 平台功能1——针对第三方物流的行业服务 平台功能1——针对第三方物流的行业服务 平台功能1——针对第三方物流的行业服务 平台功能1——针对第三方物流的行业服务 平台功能2——政府监管、监控管理配套服务 平台功能3——面向采购商、供应商的供应链整合与全程可视化 平台功能3——面向采购商、供应商的供应链整合与全程可视化 物流平台的功能设计与技术支撑 先进的技术手段支撑 举例GPS/GTS技术的应用 物流平台的功能设计与技术支撑 物流平台在企业供应链中的应用 竞争在于供应链 物流平台在企业供应链中的应用 物流平台在企业供应链中的应用 物流平台在企业供应链中的应用 总结 物流成本是企业新的利润增长点 工业商品的物流成本总成本的50%，化工商品的物流成本占总成本的70%，蔬菜、食品的物流成本占总成本的30%－60%，零售商品的物流成本占总成本的20% 外包物流是中国发展的趋势 目前，大多数的物流服务是企业自营的。由于加入WTO和国企的股份制改造,效益与成本控制的驱动会促使物流转向外包给现代物流企业。 物流由传统物流向现代物流发展 中国的物流业从单一环节的服务(诸如仓储或点到点的运输)，向一体化服务发展 我国现代物流是一个新兴的发展迅速的产业 　 我国现代物流起步较晚，其市场竞争格局正在形成之中。至2018年，我国现代物流的年平均增长速度将达30% 人有了知识，就会具备各种分析能力， 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书，广泛阅读， 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍，我们能丰富知识， 培养逻辑思维能力； 通过阅读文学作品，我们能提高文学鉴赏水平， 培养文学情趣； 通过阅读报刊，我们能增长见识，扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操， 给我们巨大的精神力量， 鼓舞我们前进。 * * 打造智能生态物流产业 前 言 近年来，我国物流业实现了快速增长。2013年，我国社会物流总额达197.8万亿元，10年来年均复合增长率高达20.9%。物流业的发展使得物流金融崭露头角。中国物流与采购联合会会长何黎明介绍，2013年，物流金融市场的资金量达到3万亿元，为相关物流企业带来的综合收益超过200亿元，市场规模和经济效益显著。 “我国物流行业有转型升级、效率提升和整合创新的巨大需求和发展空间。”平安银行行长邵平表示，物流业联系着千家万户，维系着国计民生，在国民经济中占据着重要地位。今年9月，国务院出台的《物流业发展中长期规划（2014-2020年）》中明确提出，要针对物流企业特点,推动金融产品创新，推动发展新型融资方式，为物流业发展提供更便利的融资服务。 物 流 行 业 的 现 状 系统缺乏之痛 中国物流为什么发展不好呢？症结在于，物流没有一个系统来保证。 春运40天，国家有28.09亿人次流动，怎么流动呢？它的量、它的流向都很清楚。这个是有客运系统保证的，高铁是有系统，民航也有系统，人的流向掌握的清清楚楚，以便于国家来指挥和调度。 但中国物流基础设施网络缺少科学规划与合理布局，缺少真正意义上的城市物流中心，公、铁、水、空等多种运输方式之间联动不协调，增加了中转成本。 物 流 行 业 的 现 状 物流本身就是一个非常严密的逻辑关系，一环扣一环过去的。所以有一句俗话，物流是以最快的速度、最低成本、最便捷方式去达到运输的目的。 这就要求将过去传统的面对面的交易，改为用信息化交易，或用信息化手段来连接，也意味着需要构建一个覆盖全国的多式联运的高效物流网络体系。其中，公路物流既要分担主动脉运输，更要承担串联各物流枢纽节点、实现“最后一公里”的重任。所以，以公路港城市物流