n隧道钢筋网支护刘施工方案.docVIP

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  • 2019-11-27 发布于福建
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PAGE PAGE 20 - PAGE 1 - ZK18+578~ZK18+804银子坝隧道左线 钢筋网支护施工方案 一、工程概况 银子坝隧道为单洞分离式隧道,左线位于左转圆曲线上。左洞起讫里程为ZK18+564~ZK18+804,全长240m, 纵坡为-2.95%。银子坝隧道地貌上属于构造剥蚀中山地貌,区内山势陡峻,沟谷纵横,呈现岭谷相间的自然景观,总体上看,山岭走向为北东—南西走向,隧址区因南、西侧为白龙湖,所以呈现NE高而SW低,地面高程变化在580~1050m间,相对高差470m,洞身围岩为 = 5 \* ROMAN V级, = 5 \* ROMAN V级围岩衬砌长度共240m,占全长100%。 银子坝隧道按新奥法原理进行设计,采用复合衬砌结构,以锚杆、湿喷混凝土(钢筋挂网)、钢拱架等为初期支护,大管棚、超前注浆小导管、超前注浆中空锚杆等为施工辅助措施,充分调动和发挥围岩的自承能力,在监控量测信息的指导下施做初期支护和二次模筑衬砌。 银子坝隧道左线洞身初期支护钢筋网采用Φ8钢筋加工成方格网片,网格尺寸20×20cm,隧道钢筋网预先在洞外加工厂加工成型。钢筋类型及网格间距按设计要求施作。钢筋冷拉调直后使用,钢筋表面不得有裂纹、油污、颗粒或片状锈蚀。安装搭接长度为1~2个网格,采用焊接。 二、主要工程情况 工程名称 每延米工程数量(Kg) 桩号及段落 长度 (m

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