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- 2019-10-07 发布于天津
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*;一、汽轮机的调节系统的发展过程;一、汽轮机的调节系统的发展过程;一、汽轮机的调节系统的发展过程;一、汽轮机的调节系统的发展过程;国产100MW及以下机组都是采用液压调节系统。
国产200MW机配备有液压调节系统和功率—-频率电液调节系统,二者可互相切换。
国产300MW、600MW大型汽轮机都普遍采用数字电液调节系统。 ;数字电液调节系统;(一)DEH系统的运行方式;2.一级手动 是一种开环运行方式,运行人员在操作盘上按键就可以控制各阀门的开度,各按键之间逻辑互锁,同时具有操作超速保护控制器(OPC)、主汽阀压力控制器(TPC)、外部触点返回(RUNBACK)和脱扣等保护功能。此运行方式作为汽轮机自动(ATC)方式的备用。
3.操作员自动方式是DEH调节系统的最基本的运行方式,用这种方式可实现汽轮机转速和负荷的闭环控制,并且具有各种保护功能。该方式设有完全相同的A和B双机系统,双机容错,具有跟踪和自动切换功能,也可以实现强迫切换。在这种方式下,目标转速和目标负荷及其速率,均由操作员给定。
4.汽轮机自动(ATC)是最高一级运行方式。此时包括转速和负荷及其速率,都不是来自操作员,而是由计算机程序或外部设备进行控制。因此它是最高一级运行方式。
;(二) DEH调节系统的功能;1.汽轮机自动透平控制(ATC)功能
DEH调节系统的汽轮机自动程序控制(AT
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