现浇箱梁支架、模世板及汽车通道验算书(加风荷载).docVIP

成自泸赤高速公路（泸州段）工程 A1标段支架验算书 山东黄河工程集团 A1合同段 PAGE 5 B匝道桥现浇箱梁 支架、模板及汽车通道验算书 一、现浇箱梁支架基底处理、支架安装及底模铺设 支架搭设前，对支架地基进行严格处理，保证具有足够的承载力。把支架布设尺寸加1米范围的垃圾、腐植土等清除并整平压实；在支架搭设范围内回填30cm厚透水性较好的拆方土，填土表面做成与箱梁顶面横坡一致，并用压路机碾压密实（经试验检测密实度不小于93%），铺设混凝土加固地基及防治冬期雨水浸泡，并在支架四周挖40×40cm以上的排水沟，防止因雨水浸泡地基引起支架沉降。地基处理好后再按支架纵距，延横桥向加铺宽15cm、厚10cm A匝道桥1~4号墩、B桥1~3号墩采用‘碗扣’式支架满堂式布设，均以现浇箱梁中线为轴线沿桥梁纵向60cm间距均匀布设支架，横桥向支架间距60cm均匀布设，横杆步距1.2米； A桥1—4#墩及B桥1~4号墩台按支架横桥向按桥墩平行布置；碗扣支架底托放置于 根据地面与现浇箱梁标高计算支架顶托、底托高度，确保精确度，顶、底托伸出长度不大于35cm。顶托上沿现浇箱梁中线方向铺设10×15cm方木，上面横向铺设10×10cm方木(间距90cm)，在木方表面贴1.5cm 二、支架、方木受力计算： A匝道桥1—4#墩上为