25吊车梁的设计.pptVIP

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  • 2019-09-29 发布于湖北
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其中,Wnxx为吊车梁截面对x轴下部纤维的净截面抵抗矩 (1)最大弯矩截面的正应力 下翼缘的正应力计算 四、吊车梁的设计 4.吊车梁的强度验算 2.5 吊车梁的设计 (2)支座截面的切应力 平板式支座: 凸缘式支座: 四、吊车梁的设计 4.吊车梁的强度验算 式中,S为计算切应力处以上毛面积对中性 轴的面积矩;I为毛面积惯性矩; tw为腹板厚度;h0为腹板高度; fv为钢材的抗剪强度设计值。 (3)腹板计算高度上边缘受集中荷载的局部压应力 其中,P为吊车轮的集中荷载(考虑动力系数); Ψ为集中荷载增大系数,重级工作制吊车梁取1.35;其他梁取1.0; l2为吊车轮压在腹板计算高度上边缘的假定分布长度,为a+2hy;a为吊车轮压沿梁跨度方向的支承长度,取为50mm;hy为自吊车梁轨道顶面到腹板计算高度上边缘的距离。 四、吊车梁的设计 4.吊车梁的强度验算 ≤f 2 (4)当梁同时承受较大正应力、较大切应力和较大局部应力时,需计算折算应力 四、吊车梁的设计 4.吊车梁的强度验算 其中,σ,τ,σc为吊车梁腹板计算高度边缘同一点上同时产生的正应力、切应力和局部压应力; β1为计算折减应力的强度设计值增大系数,当σ与σc异号时取1.2,当σ与σc同号或σc =0取1.1。 (加强上翼缘吊车梁)整体稳定 其中,Mx,My为绕x轴和y轴作用的最大弯矩; Wx,Wy为按受压纤维确定的对x

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