薛家沟隧道施工设计说明-.docVIP

目 录 TOC \o 1-2 \h \z \u 1 概述 1 1.1 设计依据 1 1.2 工程范围及设计内容 2 1.3 设计研究过程 2 1.4 审查意见及相关咨询意见执行情况 2 1.5 设计方案概述 4 2 工程建设条件 5 2.1 自然条件 5 2.2 工程地质条件 7 3 设计原则和技术标准 18 3.1 设计原则 18 3.2 主要依据及规程规范 19 3.3 技术标准 20 3.4 主要技术经济指标表 20 4 工程线路设计 21 4.1 线路平纵设计 21 4.2 交通组织设计 21 5 隧道工程 22 5.1 隧道线路 22 5.2 隧道洞口及洞门 22 5.3 隧道横断面方案设计 22 5.4 衬砌结构 23 5.5 车行、人行横通道 23 5.6 防排水 23 5.7 路面及内装饰 24 5.8 检修道方案 24 5.9 交通安全保障设施 24 5.10 隧道工程安全设计 25 5.11 隧道抗震设防措施 26 5.12 现场监控量测 26 5.13 突发事件应急预案 26 5.14 人防设计 27 5.15 建筑设计 27 5.16 建筑材料 27 5.17 隧道附属设施设计 28 6 接线工程 28 6.1 路基设计 28 6.2 路面结构设计 31 6.3 接线附属工程 37 7 工程建设方案 40 7.1 工程特点及施工条件 40 7.2 施工方法及其注意事项 41 7.3 建设工期安排及实施计划 48 7.4 建筑材料及隧道弃渣 48 8 环保与节能 50 8.1 环境保护与景观设计 50 8.2 节能设计 52 9 问题与建议 53 长江勘测规划设计研究有限责任公司 云阳县新县城基础设施完善工程薛家沟隧道工程施工图设计 PAGE 25 说 明 书 云阳县地处重庆市东北部，东经108°24′－109°14′，北纬30°34′－31°27′，位于长江三峡工程库区腹心地带。东与 奉节县相连，西与 万州区相接，南与湖北省恩施州利川市相邻，北与 云阳县、 巫溪县为界。 薛家沟隧道工程是云阳县新城规划中小江片区与长江片区、盘龙片区的主要通道，也是长江片区、盘龙片区至重庆方向的重要交通线路。担负着小江片区与长江片区、盘龙片区的联通以及长江片区、盘龙片区至重庆方向的交通运输任务。目前长江片区至小江片区，长江片区、盘龙片区至重庆方向的交通运输多从县城绕行通过，绕行线路较长，制约着城市的发展。同时也加大了城市交通量，造成城市交通拥堵。为了优化长江片区至小江片区，长江片区、盘龙片区至重庆方向的过境段交通线路，改善城市交通的拥挤状况，云阳县县委、政府决定筹集资金分期对薛家沟隧道、薛家沟隧道进行建设。 项目地理位置图 1 概述 1.1 设计依据 （1）设计合同。 （2）《云阳县新县城基础设施完善工程薛家沟隧道工程可行性研究报告》。 （3）工可报告专家审查意见及批复文件。 （4）《云阳县新县城基础设施完善工程薛家沟隧道工程初步设计究报告》。 （5）初步设计评审意见。 （6）住房城乡建设部颁发的《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013年版）； （7）《重庆市云阳县城市总体规划（2005--2020）》（2011）； （8）《重庆市云阳县北部新区市政工程详细规划》； （9）重庆市三峡后续工作领导小组办公室关于印发《重庆市三峡库区后续工作规划项目投资概（估）算编制要求》的通知； （10）《公路工程基本建设项目投资估算编制办法》（JTG M20-2011），《公路工程估算指标》（JTG/T M21-2011）； （11）《建设项目经济评价方法与参数》（第三版），国家发改委、建设部，2006年颁布； （12）与工程相关的专题研究报告； （13）现行有关道路相关技术规范、法规； 1.2 工程范围及设计内容 1.2.1 工程范围 本次工程设计起点位于紫金大道与LK路交叉口终点处（不包括交叉口），线路起点桩号NK0+000，起点坐标为：X = 3425101.8874,Y =87