地下室顶板堆载方案GM.docVIP

PAGE 中国建筑股份有限公司 CHINA STATE CONSTRUCTION ENGRG.CORP. LTD 东北亚（长春）国际机械城会展中心项目地下室顶板堆载方案 中建二局第三建筑工程有限公司 中建二局 第三建筑工程有限公司 2017年5月 东北亚（长春）国际机械城会展中心项目地下室顶板堆载方案 2017年5月 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 24665 1.编制说明及依据 1 15455 1.1编制说明 1 31738 1.2编制依据 1 17175 2工程概况 1 6438 2.1总体概况 1 7476 2.2地下室顶板概况： 1 9483 2.3荷载概况： 2 7534 3.施工准备 3 24762 3.1材料准备 3 15596 3.3板下支撑体系设计 3 29643 4支撑体系施工工艺及施工方法 4 29631 4.1支撑体系施工方法 4 12639 4.2支撑架搭设质量要求 4 2547 5.安全文明施工措施 5 16677 5.1施工安全注意措施 5 14545 5.3注意事项 5 15223 6 计算书 6 29234 6.1汽车吊行驶路线及作业区域回顶验算 6 24294 地下室顶板汽车吊验算 6 16205 地库顶板汽车吊支腿计算书（吊装） 12 24320 支撑架计算书（行车路线） 14 24541 技术参数 14 5462 模型建立 15 1260 荷载取值 15 7580 计算分析 17 5859 应力强度分析 17 13304 变形分析 18 2351 稳定性分析 18 28307 （三）钢管堆载验算 19 4095 （四）方木、板堆载验算 20 第 第 PAGE 1 页 共 20 页 1.编制说明及依据 1.1编制说明 现场木料、钢管、水电材料堆放场等须设置在车库顶板上,上述材料根据设计荷载要求进行核算,按荷载要求进行堆场,顾不需要进行地下室顶板回顶。钢结构施工需用汽车吊进行吊装,汽车吊为50t，为保证结构安全，现对车库顶板进行验算.考虑结构安全，需对顶板进行支撑加固，加固采用钢管碗扣脚手架支撑。为保证施工顺利进行，现对其支撑体系布置、施工工艺以及施工质量安全措施方面加以阐述，特编制此加固专项施工方案。 1.2编制依据 1、东北亚(长春)国际机械城会展中心项目； 2、建筑工程施工质量验收统一标准； 3、《建筑施工计算手册》； 4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2015）； 5、《建筑施工碗扣式钢管脚手架安全技术规程》（JGJ166-2016）； 6、《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162-2008）； 7、《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）； 8、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）； 2工程概况 2.1总体概况 表2-1工程概况表 序号 项目 内容 1 工程名称 东北亚(长春)国际机械城会展中心项目 2 建设单位 长春高新城市建设投资（集团）有限公司 3 设计单位 中国中元国际有限公司 4 监理单位 长春市忠承工程建设监理有限责任公司 5 施工总承包单位 中建二局第三建筑工程有限公司 2.2地下室顶板概况： 顶板结构情况：地下室标高-0.15m处结构层高4.60米，标高-0.40m处结构层高4.20米，顶板混凝土强度为C30，大面板厚250mm、300mm，钢结构吊装位置布置在-0.15m处，计算按照最不利情况，即架体支撑高度最高考虑，取层高4.60米，面板厚度250mm. 根据图纸设计要求，地下室顶板在未施工时允许荷载如下 根据施工进度计划，木方临时堆放在顶板位置需要用围栏围上，并挂安全条幅，禁止在围栏区域以外位置放置任何材料！ 2.3荷载概况： 根据现场施工实际要求，钢结构吊装进入最大荷载车辆为汽车吊，现场对K-L轴、P-Q轴、Q-R轴、24-25轴、26-27轴、25-26轴区域范围区域范围内的顶板采用碗扣式脚手架支撑加固，作为行车通道，详见下图。顶板堆放材料：钢管堆放为19.77 KN/ m2，木方29.5 KN/m2。 阴影部分为钢结构施工留设行车路线，支撑体系需要加强，立杆间距采用900*600mm。 阴影部分为钢结构施工留设行车路线，支撑体系需要加强，立杆间距采用900*600mm。 地下室顶板钢结构行车路线支撑体系加强部位图 1、吊车 按50T吊车考虑，自重41吨，吊运钢梁按最大17.4吨，合计58.4吨，约为40.88 Kn/㎡ 2、临时材料堆放场地 按不超设计荷载考虑。 3.施工准备 3.1材料