第16章施工工艺.docVIP

第16章 主要施工工艺 16.1超前小导管注浆技术 由于暗挖车站穿越地层富含粉细砂、中粗砂层,开挖期间极易产生坍塌,故在遇到砂层时,开挖施工前应先进行小导管超前注浆加固土层,防止出现塌方事故。根据不同的部位和不同的土质采用不同的方法注浆。一般暗挖结构拱部采用普通超前小导管注浆施工方法，对于中下部的粉细砂层和拱顶部饱和粉土层将采用分段注浆技术进行注浆。 16.1.1普通超前小导管注浆施工工艺 在导洞作业面开挖前,喷射混凝土封闭掌子面，沿结构拱部初支内轮廓线通过已安装好的钢格栅腹部打入带孔小导管,然后通过小导管向围岩压注浆,对砂层进行加固封堵，防止施工时涌水、涌砂、坍塌，并在结构轮廓线外形成一个0.4～1.0m厚的弧型加固圈，在此加固圈的保护下安全地进行开挖作业。 小导管注浆分单液浆和双液浆两种，本标段以单液浆为主。小导管采用φ42mm，L=3～3.5m，壁厚3.25mm的普通焊接钢管,一端封闭并制成锥状,以便减小打入的阻力。小导管尾端采用φ6钢筋焊一圈加强箍,防止施工时导管尾端变形。为了便于浆液扩散，在小导管中部钻φ6@100、梅花形布置的小孔。小导管沿拱部环向布置,搭接长度≥1米。小导管形状见图16-1。 图16-1 小导管形状图 1.注浆材料 选用普通P32.5硅酸盐水泥浆，水灰比为0.8:1～1.5:1，施工时根据地质情况和试验确定施工配合比。 2.注浆工艺 (1)小导管安设采