海事司法审判应遵循的价值理念-中国法院网.docVIP

PAGE 1 天津海事法院 船舶融资租赁案件审判白皮书 （2013年1月-2018年10月） 2013年以来，天津海事法院以党的十八大和十九大精神为指引，深入贯彻习近平新时代中国特色社会主义思想，认真贯彻党中央、市委决策部署，充分发挥海事审判职能作用，依法公正高效审理海事海商纠纷案件，平等保护中外当事人的合法权益，积极为融资租赁企业发展营造稳定、公平、透明的法治化营商环境。 近年来，天津东疆保税港区作为国家租赁创新示范区，在加快推动中国租赁业创新方面发挥了引领示范作用，截止2018年8月东疆共注册租赁公司3112家，注册资本金累计达4899.3亿元，合计租赁财产超万亿元，占全国的1/6,融资租赁业务占全国80%以上。我院连续四年参加天津东疆保税港区管理委员会主办的中国海事金融（东疆）国际论坛，参会法官就船舶融资租赁中可能涉及的法律风险及防范进行分析和宣讲，提供了海事法院的解决方案。随着融资租赁企业注册登记数量的加大，越来越多的融资租赁合同约定公司注册地法院即天津海事法院进行管辖。本期海事审判白皮书即通过梳理天津海事法院近五年来审结的船舶融资租赁纠纷案件，对产生纠纷的重点环节以及难点问题进行分析，结合司法实务中出现的典型问题提出风险防控对策，进一步为船舶融资租赁行业发展提供更好的海事司法指引与服务保障。 一、船舶融资租赁纠纷审理概况 2013年1月至2018年10月,我院承办船舶融资租赁纠纷案件43件,审结40件，收案标的总额达22.56亿元。其中以判决方式结案24件，撤诉16件。 （一）诉讼请求的主要类型 1.船舶融资租赁合同解除后，出租人请求承租人协助办理船舶相关登记等手续的注销。（图例1） 2.因船舶相关证书的办理延迟，承租人主张船舶不能正常营运期间的损失。（图例2） 3.承租人支付造船保证金的船舶融资租赁纠纷中，造船合同终止或者无效后，承运人以出租人怠于行使索赔权为由，向出租人主张造船保证金损失。（图例3） 4.承运人欠付租金的情况下，出租人请求偿还欠付租金、违约金以及未到期租金。（图例4） 5.承租人欠付租金的情况下，其在船舶融资租赁合同项下交纳的保证金如何抵偿欠付租金。（图例5） 6.承租人欠付租金的情况下，出租人请求解除合同，返还船舶，赔偿损失。其中涉及到合同解除的时间，以及合同解除前欠付租金违约金的计算。（图例6） （二）船舶融资租赁纠纷案件呈现新的趋势 第一，融资租赁业务形式不断创新，致使其与租赁合同、借款合同的界限越发模糊，也出现了一些以融资为名以借款为实的虚假融资租赁行为。因此，如何准确界定合同性质，做到既鼓励融资租赁创新，又维护我国的金融管理秩序，是司法实践中需要特别注意的问题。 第二， SPV（即融资租赁公司设立的单船、单机公司）将成为融资租赁业务的未来发展趋势。与现有的融资租赁业务相比，SPV模式中的当事人关系将更加复杂，并且存在融资租赁合同当事人借助SPV转移风险的可能，增加了审理难度； 第三，船舶融资租赁的出租人，虽然是船舶名义上的所有人，在合同约定或者法律规定的情况下，可以解除合同自行取回船舶，但在实践中，由于船舶优先权等问题的存在，出租人取回船舶仍需依靠请求法院扣押、拍卖船舶。 第四，部分融资租赁公司，开始尝试深度介入船舶融资租赁业务，除了为承租人提供船舶外，还逐步参与承租人的营运活动，为承租人提供更为全面的服务。融资租赁公司对于船舶选择、运营活动的参与，必将改变其“单纯”融资方的法律地位，对于潜在的风险，可能承担一定的法律责任。 二、船舶融资租赁纠纷相关问题与建议 （一）船舶权属风险及船舶登记问题 1.作为租金保障，出租人应登记为船舶所有权人 《合同法》第二百四十二条规定：“出租人享有租赁物的所有权。承租人破产的，租赁物不属于破产财产。”通常情况下，船舶融资租赁合同中也会约定出租人为船舶所有权人；在承租人具有留购权的情形下，出租人和承租人往往约定直到承租人付清最后一笔租金后，承租人才可以取得船舶的所有权，在此之前，船舶的所有权都由出租人享有。但是该所有权一定要在船舶登记机关进行登记，否则不能对抗第三人，同时也会影响其在承租人破产或者严重违约时的取回权。《海商法》第九条第一款对此有专门的规定：“船舶所有权的取得、转让和消灭，应当向船舶登记机关登记，未经登记，不得对抗第三人。”出租人在租赁期间仅享有名义上的所有权，船舶一直处于承租人的占有和控制之下。未经登记的情况下，作为合法占有人的承租人完全可能将船舶转让于善意的第三人，如果善意取得成立，则出租人丧失对船舶的所有权。《物权法》第一百零六条规定：“无处分权人将不动产或者动产转让给受让人的，所有权人有权追回；除法律另有规定外，符合下列情形的，受让人取得该不动产或者动产的所有权：（一）受让人受让该不动产或者动产时是善意的；（二）以合理的价格转让；（