5.1交通运输方式和布局 课件.pptVIP

交通是运输和邮电的总称，是指将人或物进行空间场所的位移，从专业角度来说，是指交通工具在运输网络上的流动。 运输是指人或物借助交通工具的载运，产生 有目的的空间位移；是指借助公共运输线路及其设施和运输工具，为实现人或物的位移所进行的经济活动和社会活动。 邮电则是邮政和电信的总称。邮政是信件和包裹的传递。电信是语言、图像、符号的传输。 交通运输是指运输工具在运输网络上的流动和运输工具上载运的人员与物资在两地之间位移的经济流动的总称。 丝绸之路 一骑红尘妃子笑 无人知是荔枝来 欧洲高速铁路的发祥地——法国【世界最快的火车（4402号试验车）时速574.8公里】 世界交通运输的发展有哪些趋势？ 世界交通运输的发展有哪些趋势？ 青藏铁路 决定港口的位置 决定港口的兴衰和发展 有利条件： 1.地处华北平原，地形开阔，筑港条件好； 2.通江（海河）达海（临渤海），利于江海联运； 3.地处京津唐工业区出入海洋的门户，经济腹地广阔； 4.以天津市为依托，经济实力强。 不利条件： 位于海河口，泥沙淤积严重；冬季封冻，不利通航。 评价天津港的区位条件 天津 海 河 天津港略图 河闸 渤海湾 新港 北防波堤 南防波堤 深水航道 塘沽 （3）南昆铁路经过的主要地形区是_______，主要为______地貌，这种地貌是_______岩在含有_________的水的溶蚀作用下形成的，因该地区___________________，南昆铁路成为我国科技含量最高的铁路之一。 （4）攀枝花有一批钢材，要运往北海港，请设计一条最合理的运输线：__________________________________________________________________________________________________。 （5）从南昆铁路的建设可以看出，________的发展、人口和_________的分布、________的进步等社会经济因素是影响铁路区位的决定性因素。 从攀枝花经成昆线至昆明，再由昆明经南昆线至南宁，最后从南宁经至北海的铁路到达北海 国民经济 城市 科学技术 云贵高原 喀斯特 石灰 二氧化碳 地形、地质条件复杂 【巩固练习】 读西南地区部分铁路分布图，回答问题。 (1)南昆铁路东起________，西至________，这一地区分布着十多个少数民族聚居的贫困山区，所以南昆铁路的修建有_________和巩固民族团结的重要经济意义和政治意义。 （2）南昆铁路建设是大西南地区的_______优势和我国南部沿海地区优势_________“联姻”的结果。 南宁 昆明 脱贫致富 资源 区位 14、读图 11－1－3，完成下列问题。 图 11－1－3 (1)该地区计划修建 B 镇到 A 镇公路：①与②两个线 路 方 案 中 ， 较 合 理 的 是 ______ ， 理 由 是 ______________________________________________。 答案：② 受地形的影响，山谷中的道路要沿等高 线修建，避开陡坡 答案：考虑到经济因素，尽量多经过村镇，以加大 运输量，提高经济效益 (2)修建B镇到D城市的公路没走直线，绕道经 过C镇的原因是______________________________。 (3)为更好地发挥图中 I、Ⅱ两条河流的运输作用， 可采取适当的措施，请在图中适当位置用笔画出。 (4)由于在山区的 E 地发现煤田，准备在 F 镇建钢铁厂，首先要解决的问题是修建________和公路等基础设施，这需要__________________作为保证。 答案：铁路 先进的科学技术 (2011?大纲全国文综)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千米，右图显示我国某段高速铁路景观。据此完成(1)～(3)题。 (1)为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是(　　) A．地形 B．地质 C．气候 D．水文 (2)在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了(　　) A．减少噪音扰民 B．较少占用耕地 C．缩短运营里程 D．保护野生动物 (3)我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是(　　) A．武汉—广州 B．杭州—上海 C．成都—上海 D．兰州—北京 A A 平原地区人均耕地少，以桥代路，可节约耕地 地形平坦 线路平直，高速省时 B 交通运输中的线 铁 路 公 路 航 道 （1）两个基本要素：交通运输网中的线和点。 交通运输中的点 车站 码头 航空港 运输方式 铁路 公路 内河水路 航空 管道 一种运输方式形成的运输网