2013一调汽车专业综合理论试卷.doc

第 PAGE 1 页 共 NUMPAGES 14 页 盐城市2013年普通高校单独招生第一次调研考试 汽车专业综合理论试卷 第I卷(共81分) 合计得分 题号 一 二 复查人 得分 判断题(本大题共15小题,每小题2分,共30分。正确的填写A,错误的填写B) 题号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 答案 题号 11 12 13 14 15 答案 对V带传动最基本的要求之一是瞬时传动比的恒定。 2.齿轮齿面严重磨损后,侧隙变大,平均传动比随之变大。 3.电路中某一点的电位就是该点到参考点电压。 4.发电机的功用是在发动机怠速以上运转时向所有用电设备供电。 5.发动机活塞环选配的间隙检验项目至少应有三项。 6.车辆转向时,外侧车轮的转角比内侧车轮的转角大。 7.气门座锥角一般是由三个锥角组成。 8.由于发动机水箱盖上加装了蒸气阀,所以冷却液的沸点会提高到100℃以上。 9.直流电动机是利用磁场相互作用将机械能转换成电能。 10.用拔掉高压线方法检查高压线是否跳火对三元催化器无影响。 11.某轿车在同一台举升器上完成全部“二级维护”作业的方法,属于定位作业法。 12.下图为进行连杆“扭曲损伤”测量。 13.离合器踏板没有自由行程,会导致离合器分离不彻底。 14.汽车空调制冷系统中的连接管路,一般来说高压管比低压管略细些。

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