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2000 年 8 月 船 舶 A ugust, 2000
第 4 期 SH IP BOA T NO. 4
[ 船舶系统]
国外一种先进液压拉伸螺栓的设计
( )
关清玉 渤海造船厂
[ 关键词]液压拉伸螺栓; 设计; 安装工艺
[摘 要]本文对 29 000 t 多用途船轴系液压拉伸螺栓的设计及安装工艺进行了全面详实的论证。
[ 中图分类号] 664. 21 [ 文献标识码] [ 文章编号(2000) 040040003
U A
The design of hydraulic ten sile bolt
Guan Q ingyu
: ; ;
Keywords hydrau lic ten sile bo lt design in stallation techno logy
Abstract: T he paper gives a com p rehen sive and detail dem on stration of the design and in stallation
29 000 .
techno logy of hydrau lic ten sile bo lt u sed on the shaft system of the ton m u lti pu rpo se cargo sh ip
的紧配螺栓拆卸非常困难, 对于过盈量大的螺栓, 要
1 概 述 备有加热措施, 且取出的螺栓表面和螺栓孔上常被
拉毛。
渤海造船厂建造的 29 000 吨多用途船, 轴系联
轴节的联接螺栓采用液压拉伸螺栓。目前, 这种形式 2 螺栓直径的确定
的轴系联接螺栓在国外造船业发达的国家已被广泛
采用。而在国内尚未进行相关开发 。液压拉伸螺栓与 螺栓材料: 35C rM o
轴系法兰的配合面为圆锥面, 圆锥面上开有螺旋油 机械性能: ( ) 2
R b 抗拉强度 ≥850 N mm
槽, 螺栓的一端设有注入的油孔与螺旋槽相通。安装 屈服强度: ≥640 2
R s N mm
时采用液压拉伸器, 直接将螺栓拉入到满足规定的 延伸率: = 13%
径向过盈量的位置并预紧螺母, 拆卸时先用液压拉 冲击功
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