关于汽轮机严重超速有关问题的探究.docVIP

关于汽轮机严重超速有关问题的探究.doc

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PAGE PAGE 1 关于汽轮机严重超速有关问题的探究   【摘要】汽轮机超速是汽轮机运作过程中的一个重大故障,尤其是出现严重超速的现象,更会引发整个机组的运行瘫痪。为此,进行及时的故障处理,杜绝汽轮机严重超速现象,是企业工作的一个重点。文章从汽轮机运作的实际情况出发,探索了其严重超速的基本原因,并提出了相应的可行性建议。   【关键词】汽轮机;超速;防止;措施   为了进一步的控制好汽轮机的运作速度,杜绝严重超速现象的发生,需要从运行之前的准备,和运行过程中的监测。以及运行之后的养护等若干个方面进行落实。下面将对其进行具体的介绍:   1.汽轮机启动之前的准备工作   为了保证汽轮机能够正常安全的运行,必须在运行之前做好充足的准备。首先,需要安装测速的仪器和设备,能够准确的测量出汽轮机运行的速度;其次,需要对各个相关的阀门进行检验和排查,确保阀门的开关都灵活有效;在此,润滑油的使用负荷标准,汽轮机的各个组成部件都没有磨损和卡掉的现象。   2.做超速试验时   2.1超速试验是一项科学技术要求比较高的工作,所以必须由相关的专业操作人员和设计师在现场进行指挥和管理,同时,要求试验全面而细致,对每一个存在安全隐患的环节都进行周密的测试。   2.2严格按照操作票执行、按程序执行,有条不紊。超速试验时,应有专人严密监视汽轮机转速及各轴承振动等参数,转速超过规定值,应立即拍机。   2.3机组大修后,甩负荷试验前,危急保安器解体检查以后或运行2000小时以后,危急保安器试验,超速试验要严格按照规定进行,尽量减少试验的次数,同时也不要试验时间过长。为了保证试验结果的精准,需要进行匀速的速度提升,并对可能产生的故障采取事前防范。   2.4选择合理的参数,压力、温度应控制在规定范围,投入旁路系统,待稳定后,方可做超速试验。如果手动操作启动阀,一定要注意手势,绝对不能过大过猛。   2.5当汽轮机转速超过112%额定转速时,超速保护不动作,立即打闸停机,严禁再升速。   2.6汽轮机的运作需要安装超速保护,利用该项保护元件,能够保证在超速时能够尽量安全运作,并进行必要的紧急制动,同时能够及时的发出警报,便于工作人员第一时间采取相应的措施。   2.7汽轮机转速等重要运行监视表计显示失灵,禁止机组起动和运行。   3.甩负荷试验时   3.1对新安装机组和对机组调速系统进行技术改造以后,进行调速系统动态特性试验,保证汽轮机甩负荷后,动态飞升转速不超过规定值,汽轮机甩负荷后应能保持空负荷运行,一般要求甩掉额定负荷后的飞升转速不超过额定转速的8%,发现设备缺陷要及时消除。一般要进行1/2、3/4、100%甩负荷试验。   3.2机组大修后,甩负荷试验前,必须进行主汽门、调速汽门严密性试验。并对相应的出厂合格证明和质量检验等相关的手续进行复验。同时对二者进行开关的质量审核,保证两个气门都能够独立的运作,气密性良好。   3.3高排逆止门和各段抽汽逆止门要开关灵活,且能关闭严密。   4.正常运行时   4.1每天定期做自动主汽门活动试验正常;每周变负荷30%,以便活动调速汽门及油动机滑阀。防止主汽门、调速汽门卡涩。   4.2确保润滑油质合格。润滑油是保证汽轮机正常运作的一个重要条件,由于目前市场上的润滑油规格和品牌五花八门,所以需要定期对润滑油进行质量抽检,润滑油既要保证构建的正常运作,同时又不能在油中掺水。   4.3对汽轮机运作使用的气体也需要进行严格的质量控制,必须进行不定期的抽样检查,检查不合格的气体立即停止使用。   4.4汽轮机的各个部件需要进行严格的检查,没有特殊情况不得擅自更改构件的安装。必须进行整改的,需要办理相关的签字手续,经过领导部门的审批。   4.5运行的过程中,如果发现了有卡的现象,就要立即进行妥善的处理,超速运行比较严重的情况下,必须立即的启动紧急制动系统,关闭整个汽轮机,以免造成更大的机组破坏。   4.6运行中定期抄表和巡回检查及微机监视仪表变化时,密切注意调速汽门开度和负荷关系,根据调速汽门后的压力变化情况,防止门座升起或瓦拉下移,使调速汽门不能严密关闭,发生甩负荷时超速。   4.7管理人员需要明确汽轮机的操作规程和现象,能够对出现的超速运行现象进行准确的判断,并第一时间采取相应的处理措施。   4.8运行过程中为了保证绝对的安全,需要安装手动和电动两种处理装置,电动开关在危急情况下的使用可能会受到影响,配备手动开关能够提高故障处理的效能。   4.9对每次调节的数据资料和实际运行的数据都需要进行汇总和存档,汇总的资料能够为事故的处理提供必要的依据,同时也便于类似故障问题的处理。   5.机组停运时   5.1机组停运前应做主汽门、调速汽门活动试验正常,发现设备缺陷要及时消除。滑参数停机过程中,由

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