干城路桥梁方案.docVIP

干城路（蠡湖大道~华谊大道）工程 桥 施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审批： 第一章 编制说明 一、编制依据： 中华人民共和国行业标准，国家规范： 1、《公路桥涵施工技术规范》 （JTJ 041-2011） 2、《公路桥涵养护规范》 （JTJ H11-2004） 3、《城市桥梁养护技术规范》 （CJJ 99-2003） 4、《公路工程质量检验评定标准第一册土建工程》（JTGFF80/1-2004） 5、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 （CJJ 2-2008） 6、《公路养护质量检查评定标准》 （JTJ075-1994） 7、《城市道路路基工程施工及验收规范》 （CJJ 44-91） 8、《公路沥青路面施工技术规范》 （JTJ F40-2004） 9、《公路路面基层施工技术规范》 （JTJ 034-2000） 10、《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》 （JTJ 052-2000） 11、《公路路基路面现场测试规程》 （JTJ 059-95） 12、《城镇道路工程施工与质量验收规范》 （CJJ 1-2008） 二、组织施工的总原则及要求： l、坚持执行基本建设程序，严格按照竞标工期要求组织施工，发挥工程效益和基本建设投资效益。 2、加强施工总平面图管理，合理按排施工场地，组织好现场文明施工。 3、加强施工中的计划性，克服盲目性，在确保安全生产，搞好工程质量的前提下，节约材料，降低成本。 4、贯彻勤俭节约的方针，在保证质量的基础上节约代用，以最小的消耗取得最大的效果。 5、施工中应严格按照本施工组织设计中所规定的方法和要求进行施工，其中如与实际不符或有更完善的施工方法，请事先与原编制人或有关技术部门商讨，经修改后再进行实施。 第二章 工程概况 一、工程概况 干城路位于无锡市滨湖区太湖新城内，总体成东西走向，全长7.5千米，为城市次干道。西起蠡湖大道（K0+160），终点为华谊大道（K7+356.321），道路全长约7.5Km，道路红线宽度为30m，设计行车速度为40km/h。全线共涉及桥涵11座。我部施工三座，分别为三号桥（K3+071，单跨16米简支板梁桥）、四号桥（K3+424,12+14+16+14+12mV型刚构）、五号桥（K3+725，12+14+16+14+12mV型刚构）。 二、设计概况 l、设计概况 三号桥（K3+071） 跨越现状排水河道，桥梁为单跨16m先张法预应力空心板简支梁桥，桥梁全长24.8米，桥梁横断面布置为：2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（侧分带）+10.5m（机动车道）+2m（中分带）+9.5m（机动车道）+1.5m（侧分带）+5.5m（人非休闲道）=36.5m，车行道横坡为双向2%，桥跨中心线与道路中心线夹角90°。上部结构采用16米先张预应力板梁，下部结构采用C30 重力式基础桥台。 四号桥（K3+424） 新建桥梁为五跨12+14+16+14+14+12mV型刚构，总长68.88m，桥梁横断面布置为：2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（侧分带）+7.5m（机动车道）+2m（中分带）+7.5m（机动车道）+1.5m（侧分带）+5.5m（人非休闲道）=31.5m，车行道横坡为双向2%，桥跨中心线与道路中心线夹角90°。上部结构12+14+16+14+14+12mV型刚构桥为现浇C40钢筋砼梁体，下部结构V型墩处采用单排直径120cm钻孔灌注桩基础，桥台处采用单排直径120cm钻孔灌注桩基础。 五号桥（K3+725） 新建桥梁为五跨12+14+16+14+14+12mV型刚构，总长68.88m，桥梁横断面布置为：2.5m（人行道）+3.5m（非机动车道）+1.5m（侧分带）+7.5m（机动车道）+2m（中分带）+7.5m（机动车道）+1.5m（侧分带）+5.5m（人非休闲道）=31.5m，车行道横坡为双向2%，桥跨中心线与道路中心线夹角90°。上部结构12+14+16+14+14+12mV型刚构桥为现浇C40钢筋砼梁体，下部结构V型墩处采用单排直径120cm钻孔灌注桩基础，桥台处采用单排直径120cm钻孔灌注桩基础。 2、注意事项 1). 所有操作及质量检查标准均应严格按照《公路桥涵施工技术规范》 （JTG/T F50-2011）、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）的有关规定办理。其它未尽事宜按有关施工规范办理。 2).