公路碎石稳定土施工组织设计.docVIP

徐圩新区226省道北延段3标 水泥稳定碎施工组织设计 一、工程概况 226省道北延段XW-S226-LJSG-3标起点桩号为K31+760，终点桩号为K39+736.5，全长7.98km。起点位于与规划纵十三路平交（疏港高速）处，往南依次跨越新滩河、西港河、张港河、与海堤公路相交，并终于该处。 226省道是我省干线公路网中最东部紧靠海岸线的一第纵向干线公路，是连云港市燕尾港、埒子口和开发区的一条南北向重要干线公路，对提高我省东部滨海地区公路网覆盖密度和通达度，促进经济发展具有十分重要的意义。 226省道北延段采用双向四车道一级公路标准，设计车速100km/小时，路基宽度24.5m，城区段设有非机动车道。 我标段一般路段水泥稳定碎石底基层工程量为158445m2；基层工程量为1403932；桥头过渡段基层工程量为175702；桥头过渡段底基层工程量为215362，基层合计数量为157963 m2，底基层合计数量为179981 m2。 二、编制依据及原则 ㈠编制依据 1、施工承包合同书 2、施工图设计文件 3、现场实际调查、勘察资料 4、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ 034-2000） 5、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004） 6、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ 076-95） 7、《公路工程国内招标文件范本》中明确规定执行的规范、标准 8、交通