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合肥大学
规范调查报告
墩柱施工调查报告
姓名
系部 土木工程系 专业
班级 学号
指导教师
一、内容摘要
就一般钢混结构桥梁主要部位中的墩身在施工过程中的主要工艺流程,并就技术方面的控制进行探讨。重点对墩柱钢筋安装、模板安装、砼灌注及养护的细节进行探讨,注重细节将决定整个墩柱的整体质量。
关键词:墩身 钢筋安装 模板 测量 放样定位 养护 细节
二、墩柱施工的工作流程
钢筋绑扎
钢筋绑扎
模板安装、固定
墩身砼浇筑
模板拆除
混凝土养生
模板制作
测量放样
施工准备
移交下道工序
承台顶面凿毛、清洗
钢筋加工
模板修整
检验
合格
不合格
不合格品处理
墩身施工工艺流程图
(一)施工准备
在承台表面测量放线定出墩台身的中线,测量承台顶标高,在墩台身范围内将承台或桩顶表面浮浆凿除,冲洗干净,整修墩身预埋钢筋、并对其做除锈处理。
桥墩施工测量与控制的内容包括:桥墩模板定位测量,桥墩模板校核,桥墩高程测量和桥墩垂直度测量
测量组根据监理工程师认可的导线点及高程点进行放线,并负责复核测量成果及放线的精度,测量人员根据墩身情况导引测量控制点,以备校核墩身位置。
(1)测量工程师根据设计图纸在已浇筑好的承台顶面上放出墩身位置。
(2)在承台顶的墩身截面四方中心放出墩身横、纵向的中心点,为保证墩身平面位置正确,测量精度必须符合规范要求。
(3)在每一次模板安装完毕后,都必须经严格校核墩身平面位置、高程,符合设计要求后,方可进行砼浇注。
(二)模板制造加工
为保证墩身模板的刚度和表面平整度及加工精度,墩身模板在钢结构加工平台上制作,墩身模板的结构尺寸符合设计图纸和墩身结构尺寸,制作模板的钢板均采用Q235钢板,型钢均采用正规厂家生产的正品材料。用于面板加工的钢板表面要求平整,光洁,无气泡、锈蚀和夹渣等现象,对有弯曲的钢板应调平后再进行面板加工。墩身模板的制造应按《公路桥涵施工技术规范》进行加工,焊缝的高度满足设计要求,同时模板制造还应符合下列要求:
轴线偏位 10mm
截面尺寸 ±20mm
表面平整度 5mm
连接孔眼位置 1mm
柱(墩)顶面高程 ±10mm
预埋件、预留孔位置 符合设计规定,设计未规定时:10mm
制作成型的模板应进行预拼装,外观应达到下列要求:
⑴侧板无翘曲、变形,表面平整无凹凸,无褶皱;
⑵焊缝饱满、牢靠,无夹渣、漏焊、焊瘤、结疤等焊接质量存在;
⑶阴阳接头要严格按图纸施工,加工精确,结合紧密。
⑷模板两块间接缝处平直、光滑且拼接后严密,顺直。
对于模板局部表面不平整处,采用砂轮机对其进行打磨,打磨后的表面与周围模板表面相接平顺过渡,确保模板表面光滑和平整度的要求。局部产生变形时,采取切实可行的措施对模板进行调整,修整后的模板应符合要求。制造加工完成后,并经检查合格的模板,涂刷防锈剂,置于存放场地,应遮盖。
(三)墩身施工平台的搭设
鉴于地质情况的差异,各大桥墩身高度由5m~50m不等,为
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