汽车车身曲线曲面造型的数学方法.pdfVIP

第一章 引言 汽车车身曲线曲面造型是指运用自由曲线、自由曲面来描述汽车车身及其内饰件的空间 几何形状。由于汽车车身零件多数为尺寸大，形状复杂的空间曲面，一般的机械制图方法难 以将其完整地表现出来。在上世纪70 年代以前，汽车车身曲线曲面造型一直采用手工造型， 随着计算机技术本身和计算方法的不断发展，车身曲线曲面数值造型技术在企业中逐步应 用。 汽车车身曲线曲面的手工造型具有开发时间长、效率低、误差大等缺点。在传统汽车车 身设计过程中，先采用特殊的绘图系统手工绘制车身“主模板”，再制作三维实体“主模型” 的方法。由于产品开发过程中，需要对设计方案进行多次修改，使得整个开发过程持续时间 很长，还会造成大量的返工和浪费。传统车身造型精度差是另外一个难以克服的缺点。在汽 车车身的生产准备过程中，需要对手工制作出的“主模型”进行多次“移形”，即对同一曲 线或曲面进行多次传递，例如，由主模板制作主模型，对主模型进行工艺补充后制作工艺模 型，由凸工艺模型翻制凹工艺模型，再用工艺模型制造冲压用的模具。在这一系列的数据传 递过程中，不可避免的会产生人为误差，使得制造出冲模精度难以得到保证，只有靠手工研 配来解决。 解析几何、微分几何在描述规则曲线、曲面方面已经建立了系统的理论，但是，在建立 汽车