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* T系列变速箱 常见故障判断及排除 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——选档器上故障码的读取 T系列变速箱操作维护保养培训教程 使用选档器操作下列程序可显示故障码信息 同时按下选档器的 ↑ (向上)和↓ (向下)箭头按 钮两次,ECU(电脑)在收到故障码请求时,则选档器 将以一次一个字符的方式显示。 示例一: d,1,— 表示系统无故障码 示例二: d,1,2,1,1,2。表示系统存在故障 码,其第一个故障码为21 12。 按下MODE(模式)按键一次可观看第二个故障码, 系统存储器可以存储最多5个代码,最新储存的代码第 一个显示。 退出显示故障码模式:按一次 N (空挡) 按钮。 要清除所有代码,按住 MODE(模式)按钮约10秒 钟,直至模式指示灯(LED)再次闪动。 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之失速实验 T系列变速箱操作维护保养培训教程 失速实验的目的 用来确定系统动力不足是由于变速箱的原因还是发动机的原因。 失速速度 – 涡轮处于静止或“失速”状态下,全油门时发动机的转速。 只在需要进行故障判断时才能进行失速实验。 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之失速实验 T系列变速箱操作维护保养培训教程 —检查及调整变速箱的油位。 —检查发动机油门拉杆动作是否顺畅。 —检查发动机进气系统是否正常。 —安装转速表。 —在变扭器出口上安装温度表。 —塞住车轮。 —加热变速箱油温到160 – 200华氏度(71-- 93 摄氏度)关闭所有附件。 失速实验的准备工作 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之失速实验 T系列变速箱操作维护保养培训教程 失速实验的安全注意事项 —人员远离车辆的前后左右。 —禁止在倒档或低档中进行失速实验。 —在没有冷却的情况下失速实验的时间不能超过 30秒。 —失速实验时变扭器出口油温不能超过300华氏度 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之失速实验 T系列变速箱操作维护保养培训教程 失速实验步骤 带上驻车刹。 启动发动机。 带上行车刹。 选择前进档。 踩下行车刹的同时缓慢加速发动机。 在最大油门时记录发动机的最大转速。 缓慢放开油门。 选择空档。 使发动机在1200-1500 rpm的转速下冷却变速箱的 油温。 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之失速实验 T系列变速箱操作维护保养培训教程 分析失速实验的结果 在发动机规定的额定转速的150rpm之内表示该结果可以接受。 低于额定转速200rpm或以下 – 表示发动机动力不足。 或发动机未达到最大供油量。 失速转速特别低 (等于或小于发动机额定转速的30%) – 表示发动机动力不足。 或发动机未达到最大供油量。 或变扭器导轮发生自由转动。 高于额定转速200rpm或以上– 表示变速箱离合器打滑。 或变速箱油位不正确。 失速转速正常,但变扭器出口温度过高 – 表示导轮被卡住。 变速箱或发动机的散热系统故障。 离合器压 力测量点 润滑压力测量点 滤芯盖 闭锁压力测量点 排油塞 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之油压测试 T系列变速箱操作维护保养培训教程 变速箱上的油压测试点 T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——故障判断之油压测试 T系列变速箱操作维护保养培训教程 变速箱油压测试结果 主油压 空档、倒档 275-320 PSI 前进档变扭器 1,2,3,4档 5,6档 闭锁状态 闭锁状态 无闭锁状态 240-285 PSI 165-205 PSI 155-170 PSI 润滑油压 空档、倒档,1,2,3档 4,5,6档 22 PSI 17 PSI T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——常见故障排除之例行检查 T系列变速箱操作维护保养培训教程 在开始故障诊断,拆卸波箱或者附件前先检查下面 的内容: 这些故障码是不是活跃的故障码? 空档启动功能是否正常? 隔离蓄电池是否正确联结? 油位是否正常? 电脑的电压是否正常? 发动机运转是否正常? 发动机供油是否正确? 空气流经散热器和水箱是否正常? 传动轴是否正确连接? T系列变速箱 常见故障判断及故障排除 ——常见故障排除之例行检查 T系列变速箱操作维护保养培训教程 在开始故障诊断,拆卸波箱或者附件前先检查下面 的内容: 车下是否有油渍?漏油点在哪里? 液压管路连接是否正确及没有泄露? 车辆从停止到加速的感觉是否正常? 电路连接是否正常? 是否有其他的明显的车辆或者变速箱问题? T系列变速箱
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