第五讲原子灰的涂装.pptVIP

汽车涂装技术 第五讲 原子灰的涂装 第五讲 原子灰的涂装 第一节 中间涂料基础知识 中涂层是汽车涂层中介于底涂层和面涂层之中的一个中间涂层，使用的涂料叫中涂层涂料，包括原子灰和中涂底漆两部分。 与底漆涂层和面漆涂层不同，中涂层涂料无论是原子灰还是中涂底漆，施涂干燥完毕后都要进行打磨，以保证面涂前基底的平整，使最终的涂层表面平滑光艳。 另外，中涂层涂料的施涂工艺也与底涂和面涂稍有区别，中涂工艺分原子灰的施涂和中涂底漆的喷涂两部分，原子灰的施涂方法是刮涂，施工过程不需要进行遮蔽。 在汽车修补涂装行业，中涂是非常重要的一个工艺，尤其以中涂层涂料的打磨最为关键。 中涂层的主要功用是提高被涂物表面的平整和光滑度，以提高面漆涂层的鲜映性和丰满度，提高装饰性，增加涂膜厚度，提高耐水性。 对于表面平整度好、装饰性要求不太高的载重汽车和轻型车，几乎不喷中涂，以降低涂装成本。对于装饰性要求高的中、高级轿车，则需采用中涂涂层。 国内汽车修补漆则根据涂料的功能可分原子灰、中涂底漆（二道漆）和封闭漆。 第一节 中间涂料基础知识 一、中涂层的作用 （一）填平修整作用 中涂层涂料比底漆和面漆粘稠，含有大量的固体成分（多为体质颜料，少数含着色颜料），用来填平底材表面的微小凹陷和因打磨留下的砂纸痕迹、砂眼等，起到填平修整的作用。 这对修复性涂装来说显得很重要，一般受损的底材表面很难修复到新