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- 2019-10-04 发布于广东
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第二章 行车荷载、环境因素、材料的力学特性 《路基路面工程》精品课程 * 第二章 行车荷载、环境因素、材料的力学特性 第一节 行车荷载第二节 环境因素影响第三节 土基的力学强度特性第四节 土基的承载能力第五节 路基的变形破坏及防治第六节 路面材料的力学强度特性第七节 路面材料的累积变形及疲劳特性 《路基路面工程》精品课程 * 第一节 行车荷载 研究行车荷载的原因: 1.汽车是路基路面的服务对象。路基路面的主要功能是保证车辆快速、安全、舒适、经济通行。 2.汽车荷载是造成路基路面结构损伤的主要原因。要做好路基路面结构设计,必须对行车荷载进行分析。 《路基路面工程》精品课程 * 行车荷载的主要研究内容: 汽车的轮重与轴重; 不同车型的车轴布置; 设计期限内,汽车的轴型分布及汽车年通过量的逐年变化; 汽车的静态荷载与动态荷载特性比较。 《路基路面工程》精品课程 * 一、车辆的种类 道路上通行的车辆主要分为客车与货车两大类。 客车:小客车、中客车、大客车; 货车:整车、牵引式半挂车、牵引式挂车。 汽车的总重量通过车轴和车轮传递给路面,所以路面结构设计主要以轴重作为荷载标准。因此,在众多的车辆组合中,重型货车和大客车起决定作用。对于小客车,则主要对路面的表面特性如:平整性、抗滑性等,提出较高的要求。 《路基路面工程》精品课程 * 二、汽车的轴型 轴重的大小
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