公路工程造价基础理论及相关法规甲2.doc

公路工程造价基础理论及相关法规 （甲级2） 一、单项选择题（共60题，每题1分。每题的备选项中，只有一个最符合题意） 1、公路工程造价控制的关键在于（ ）。 A 施工前的投资决策和建设准备阶段 B 施工前的投资决策和设计阶段 C 施工前的投资阶段和建设准备阶段 D 施工前的建设阶段和施工组织设计阶段 2、公路工程施工过程中耗费的构成工程实体以及有助于工程形成的各项费用之和称为（ ） A．其他工程费 B．全部费用 C．直接工程费 D．预算总和 3、项目建议书被批准后，应由项目的投资方派代表组成项目法人筹备组，具体负责( ） A、项目资本金按时到位 B、及时办理公司登记 C、项目法人的筹建工作 D、可行性研究报告的报批 4、在项目融资过程中，评价项目的资金结构应该在( )阶段进行。 A．融资结构分析 B．投资决策分析 C．项目融资实施 D．融资决策分析 5、 股票与债券相比，具有( )优点： A、股票的资金成本小于债券的资金成本 B、购买股票承担的风险比购买债券高 C、股息和红利须在税后支付 D、可以降低公司的负债比率提高公司财务信用 6、某路桥公司发行普通股正常市价为300万元，筹资费率4%，第一年的股利率为10％，以后每年增长5％，则其成本率先( ) A、14．58％ B、15．4％ C、16．22％ D，15％ 7、对企业来说，公司最佳资本结构是指( )。 A.每股收益最高时的资本结构　　B.每股收益的元差别点的资本结构　 　C.公司风险最低时的资本结构　　D.公司总价值最大的资本结构 8、在息前税前盈余相同的情况下，负债比率与筹资风险的关系( ) A、成正比 B 成反比 C、无关系 D、有关系但不固定 9、某高速公路公司因建设需要，需向银行贷款，甲行贷款利息为年息17％，计息期一年；乙行年息16%，每月计一次息，据此。他们分析的结果是( ) A、向甲行借款 B、向乙行借款 C、任何一行都一样 D、甲行实际利息高于乙行实际利息 10、已知某高速公路项目一次投资1亿元、第一年净现金流入量1000万元，以后每年递增400万元，项目寿命为10年，该项目的静态投资回收期为( ) A、7．14年 B、5．5年、 C、5．67年 D，5．33年 11、等值是指在特定利率条件下，在不同时点上的两笔( )资金具有相同的价值 A，绝对值相等 B、绝对值不相等 C，价值相等 D，数量相等 12、寿命期相等的互斥方案的比选方法不包括( ) A；净现值法 B 净现值率法 C 最小费用法 D 年值法 13.某路桥建设公司在高速公路施工过程时，打算采用甲工艺进行施工,但经广泛的市场调查和技术论证后。决定用乙工艺代替甲工艺；达到了同样的施工质量，且成本降低于20%,根据价值工程原理，该公司采用了( ) 途径提高价值 A；功能提高，成本降低 B、功能不变，成本降低、 C、成本与功能都降低，但成本降低幅度更大 D、功能提高，成本不变 14、某投资方案寿命5年，每年净现金流量如下表，折现率10％，以第5年末恰好投资全部 收回，则该公司的内部收益率为( )。 ┌─────┬──────┬────┬────┬────┬────┬───┐ │ │ │ │ │ │ │ │ │ 年 份│ 0 │ 1 │ 2 │ 3 │ 4 │ 5 │ ├─────┼──────┼────┼────┼────┼────┼───┤ │净现金流量│ -11．84 │ 2．4│ 2.8 │ 3．2│ 3．6│ 4 │ └─────┴──────┴────┴────┴────┴────┴───┘ A．9％ B．10％ C．11％ D．12% 15、在价值工程的功能评价环节，若根据功能指数法计算出评价对象的功能系数VI1，则应( )。 A. 认为评价对象的功能比重与成本比重大致平衡，不必改进 B． 认为评价对象的功能比重大于成本比重，应将评价对象作为改进对象，重点提高功能 C． 认为