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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 摘要 I
Abstract II
1 绪论 1
2 轴系校中技术发展过程及现状 1
2.1轴系校中技术发展过程 1
2.2轴系校中技术的现状 2
3 轴系的介绍 3
3.1轴系的任务 3
3.2轴系的组成 4
3.3轴系的种类 4
3.4轴系的工作条件及故障 5
4 轴系校中技术 6
4.1轴系校中主要部件 6
4.2轴系校中技术的分类 7
5 轴系校中技术的应用 8
5.1 YX3187多用途船轴系校中技术的工艺 8
5.1.1 确定YX3187多用途船轴系理论中心线前的准备工作 9
5.1.2 YX3187多用途船轴线对中的三个基本阶段 10
5.1.3 YX3187多用途船基准点及轴中心线的确定流程 10
5.1.4 YX3187多用途船轴系对中及安装流程 11
5.1.5 YX3187多用途船轴系最终对中 13
5.2 轴系校中技术的其它工艺 14
5.2.1 轴承负荷计算 14
5.2.2 顶举法工艺方法(即曲折偏移法和负荷法) 15
6 影响轴系校中的相关因素讨论 17
6.1 气温造成船体变形对轴系校中的影响 18
6.2载况变化对校中的影响 19
7 轴系安装中应该注意的问题 20
结 束 语 23
鸣 谢 24
参考文献 25
PAGE II
摘要
轴系是船舶的重要组成部分,在船舶建造过程中,轴系校中的好坏是极为重要的。船舶轴系校中的质量的好坏,关系到轴系能否长期正常的运转。自从二十世纪六十年代以来,国外船舶轴系校中普遍采用了合理校中技术。而在我国造船的行业,现在也已经开始广泛的使用这一技术,改善了轴系各轴承的负荷分配状况。随着船舶行业对船舶运行速度及安全性的不断提高,对校中的精度和计算方法提出了更高的要求,全面考虑动态因素对船舶轴系校中计算的影响成为当前急需解决的重要课题。尤其在当前,随着建造大型船舶的出现,对船舶轴系合理校中的发展和应用,成为当前船舶建造过程中迫切需要解决的重要课题之一。
关键词:轴系;船舶轴系;合理校中
Abstract
Shafting system is an important part of the ship, in the shipbuilding process, the shafting alignment is very important. The ship shafting alignment quality is good or bad, in relation to the shafting can long-term normal operation. Since the nineteen sixties, the foreign ship shafting alignment generally adopts the technology of alignment. While in Chinas shipbuilding industry, have begun using the technology widely, improve the load distribution in the bearing shafting. With the development of shipping industry on the speed and safety of ship operation and continuous improvement, has put forward higher requirements on the accuracy and the calculation method of alignment, considering the dynamic factors affecting the calculation of ship shafting alignment is an important issue which needs to be resolved urgently. Especially at present, with the construction of large ships of the emergence, development and application of alignment of marine shafting, become one of the important subject to be solved urgently at
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