发动机缸盖加工.pdfVIP

  5.2 发动机缸盖加工  5.2.1 气缸盖的功用及结构特点  1）气缸盖的功用  气缸盖是发动机的五大件之一，位于发动机的顶部，用螺栓按一定扭矩要 求紧固在气缸体是顶面上，在发动机上的主要作用是：  1） 封闭气缸体上部，与活塞顶部及气缸壁共同形成燃烧室空间，并承 受高温高压燃气的作用。  2 ） 是顶置式气门发动机的配气机构、进排气管、循环水管的装配基体； 若是轻型车或轿车气缸盖，还是凸轮轴的装配基体。  3 ） 气缸盖底面上的冷却水孔与顶面水套孔相同，形成冷却循环水系统 来冷却发动机燃烧室等高温部分。  2 ）气缸盖的结构特点  根据缸盖在一台发动机上的数量可分为整体式缸盖和分体式缸盖等。车用内 燃机气缸盖通常都是整体式的，即覆盖全部气缸（通常为四缸一盖，六缸一盖）。 如图5‐5 所示  。但对于重型柴油机（车用或船舶用）一般为单体气缸盖，即覆 盖着一个气缸的气缸盖，或分块式气缸盖（两缸一盖或三缸一盖）。