点此播放教学视频 点此播放教学视频 点此播放教学视频 桥梁和桥墩路面连接处的间隙 钢铁造的桥在温度变化时会热胀冷缩。因此,铁桥通常都架在滚轴上。 点此播放教学视频 铁路上的钢轨并不是密接的,每根钢轨之间都留有一定的间隙。 如果没有预先留下整齐的缝隙,那么水泥地面将会被自己的热胀冷缩拉得四分五裂,整个路面就要坏掉。 钢轨 水泥地面 点此播放教学视频 小资料一 大多数的金属会热胀冷缩,可是有两种金属 就与众不同,它们是热缩冷胀。这两种金属就是 锑和铋。锑的这种奇特性质曾被用在印刷上,早 些年印刷书报用的铅字就掺有锑。所说的铅其实 是铅和锑的合金,当熔化了的合金浇进铜模里冷 却凝固时,由于锑热缩冷胀,字的笔画会十分清 晰,而且经久耐用。 点此播放教学视频 小资料二 温度每变化1℃,1米长的钢轨大约伸缩 0.000018米,假如一年中气温变化60℃那么 1千千米长的铁路就要伸缩708米,如果不留 缝隙冬天受冷收缩,就会被冻裂成几段,夏 天钢轨受热膨胀,就会变得七扭八歪,有的 朝上拱起。因为有热胀冷缩,所以钢轨之间 必须有缝隙。 点此播放教学视频 小资料三 热胀冷缩的应用 1、
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