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- 2019-10-02 发布于河北
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XX高铁无线覆盖方案
马雪亮
【摘 要】:随着我国高速铁路在全国的迅速建设,人们的出行更加便捷,但也对移动通信的网络规划和建设造成新的困难和压力。本文针对高铁某段通信覆盖问题,通过分析高铁环境对无线通信网络的影响,阐述高速铁路建设难点,给出了XX高铁某段无线覆盖方案。
【关键词】:高速铁路、专网覆盖、多普勒效应、无线
1、引言
由于受到高速移动时的多普勒效应、快衰落、列车材质等问题的影响,在高铁上会经常出现掉话率高、接通率低、切换混乱等现象,为确保XX高铁某段的通信覆盖质量,本文通过总结高铁建设经验,给出了XX高铁某段无线覆盖方案。
2、高铁无线覆盖难点分析
高铁覆盖与一般无线场景覆盖的主要区别是:(1)高铁无线覆盖区是狭长定向形,天线的指向角度比较明确;(2)终端的快速移动引起信号多普勒频移,需要预先估计信号畸变产生的影响;(3)高铁通信的无线路径,存在车体的阻挡,必须估算不同机车的穿透衰耗。
2.1多普勒频移分析
因波源或观察者相对于传播介质的运动而使观察者接收到的波的频率发生变化的现象称为多普勒效应[1]。
在移动通信中,特别是高速环境下,多普勒效应比较明显。多普勒效应产生附加频移称为多普勒频移:
(1)
图2-1 多普勒频移示意图
根据相关文献[2],GSM最大允许的多普勒
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